Петербург и Ленобласть тормозят «мусорную реформу»


05.03.2019 16:42

Министерство природы назвало пятнадцать регионов, тормозящих "мусорную реформу". К таковым отнесли и Петербург с Ленобластью.


По словам заместителя главы ведомства Владимира Логинова,  сообщает РИА «Новости», среди отстающих: Амурская, Архангельская, Владимирская, Рязанская, Еврейская, Курганская, Ленинградская и Омская области, Забайкальский, Пермский, Хабаровский края, Ненецкий округ, Бурятия,   а также города федерального значения Москва и Петербург.

Чиновник добавил, что из этих 15-ти регионов только четыре субъекта до настоящего момента не представили свои планы, дорожные карты по вхождению в реформу. Это Амурская область, Петербург, Ленобласть и Хабаровский край.

Согласно  «мусорной реформе»  работать с ТКО  будут региональные операторы. Тарифы за  их работу  станут утверждаться отдельно, услуга не будет входить в квитанцию за содержание жилья. Для городов федерального значения — Москвы, Петербурга и Севастополя  предусмотрена отсрочка до 2021 года.

Напомним, ранее сообщалось, что к  началу апреля нынешнего года на новую систему обращения с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО) перейдут 90% регионов России.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Избавиться от свалок

Ленобласть вслед за Петербургом откладывает начало «мусорной реформы»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://newizv.ru

Подписывайтесь на нас:


01.03.2019 16:24

Один из вариантов развития аэропорта «Пулково» предусматривает строительство в его южной части терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на коммерческого директора ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Евгения Ильина.


Пулково рассматривает три варианта мастер-плана по развитию терминала аэропорта, до конца марта Смольный должен согласовать один из них. Все три предусматривают расширение центрального пассажирского терминала.  

Первый вариант предполагает сделать это, пристроив посадочные галереи. Второй подразумевает строительство в южной части аэропорта терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Согласно третьему варианту, предлагается использовать терминал Пулково-2.

Потребность в расширении вызвана приближением к предельной пропускной способности, которая для существующего терминального комплекса составляет 18 млн пассажиров в год. По итогам 2018 года аэропорт обслужил 18,1 млн человек. По предварительным прогнозам, в 2019 году пассажиропоток Пулково приблизится к 20 млн человек.

«У нас два реперных периода в мастер-плане: к 2023 году аэропорт должен быть способен обслуживать 25 млн пассажиров, 2039 год — 35 млн пассажиров», - прокомментировал Ильин.

Напомним, ранее сообщалось о грядущей модернизации Пулково в связи с приказом Минтранса, согласно которому с 25 февраля авиапассажиры аэропортов могут проходить на борт самолета, предъявив только электронный посадочный талон на экране мобильного телефона. Для этого в аэропорту должно быть установлено специальное оборудование.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
ВВСС: Петербург должен определиться с обеспечением транспортной связи с аэропортом
Аэропорт Пулково получил дополнительное название

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: pulkovoairport.ru

Подписывайтесь на нас: