В сфере коммерческой недвижимости складской девелопмент особенно уязвим
По мнению главы «MLP» Мишеля Паскалиса, в течение года в России можно будет наблюдать явные и серьезные симптомы кризиса на рынке коммерческой недвижимости. Особенно пострадает логистический бизнес. «Еще год назад мы видели, как чуть ли каждую неделю какой-то из крупных брендов заявлял миллионные проекты строительства складов в российских регионах. Сегодня от них всех остались лишь три игрока, которые сумели построить настоящие сети, - заявил эксперт на форуме PROEstate 2008. – А кто может предъявить мощные общероссийские торговые сети? Концерн МЕГА и… и кто?»
Основными рисками для девелопера эксперт сегодня считает наличие краткосрочных долгов, которые нельзя рефинансировать, и превратное представление о ликвидности своих проектов. «Не все города – как Москва. Нельзя в Новосибирске, где живет 1 млн человек, строить склады в 2 млн кв. м и потом удивляться, отчего их некому продать», - сказал М.Паскалис сегодня на форуме PROEstate 2008 в Петербурге. А по мнению председателя совета директоров в России и СНГ Jones Lang LaSalle Владимира Пинаева, сектор складской недвижимости «с точки зрения доходности ходит по краю бритвы», так как здесь любая мелкая ошибка или недочет может привести к убыточности всего проекта.
Расходы на инфраструктуру загородных поселков могут достигать порядка 30% от стоимости проекта, сообщил в своем выступлении на конференции «Развитие массового строительства жилья в Российской Федерации», состоявшейся в рамках форума PROEstate директор департамента регионального развития и проектного управления инвестиционно-строительного холдинга ОАО «Родекс Групп» Валерий Лукинин.
В частности, по словам Лукинина, в составе инвестиций «Родекс» в строительство подмосковного пос.Сосновые берега 25% от стоимости проекта составили расходы на инженерную инфраструктуру и 3% - на социально-бытовые объекты. Аналогичные расходы в составе других подмосковных проектов компании составили 19% и 3% по пос.Звенигорье и 22% и 2% по пос.Перелески.
Однако, как заметили участники конференции в рамках дискуссии, если речь идет не об элитных поселках и даже не о поселках класса «комфорт», а о массовом загородном строительстве, для наращивания объемов доступного жилья в части строительства инфраструктурных объектов необходимо государственное участие и поддержка.