Девелоперский бизнес страдает от неадекватности планирования, считает глава «Желдорипотеки»
ЗАО «Желдорипотека», 100% дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», имеет подразделения в 17 областных центрах России и работает в 89 городах страны. Помимо выполнения ипотечных жилищных программ для персонала РЖД, компания занимается вводом в оборот непрофильных активов железной дороги, а также осуществляет другие самостоятельные девелоперские проекты.
Как отметил на пресс-конференции в рамках форума PROEstate 2008 генеральный директор компании Виталий Вотолевский, при выборе регионов для развития девелоперских проектов компания оценивает ряд параметров, определяющих перспективы успеха. По оценкам Вотолевского, во многих регионах руководители, как и местные деловые круги, неадекватно оценивают возможности реализации построенной жилой площади на рынке. В частности, в Тюмене объемы ввода жилья уже соответствуют 1 кв. м на человека, в связи с чем перспективы продаж при развитии крупных проектов представляются сомнительными. Коммерческий успех также определяется стоимости получения земли под застройку: если она неадекватно высока, то прибыль девелопера становится мизерной.
В некоторых регионах России, по мнению Вотолевского, власти чрезмерно увлеклись программами комплексной застройки, не учитывая реальной возможности продажи вновь построенного жилья. По его оценкам, это характерно для Ростова на Дону и Нижнего Новгорода. Региональные власти, по его мнению, забывают о том, что платежеспособным гражданам при наличии выбора не безразлично, в каком районе приобретать недвижимость.
Непредвиденные расходы девелоперам также приходится нести при переработке градостроительной документации - как в связи с изменениями в федеральных законах (Вотолевский подверг критике ФЗ NN 214 и 232), так и при переработке местных генеральных планов городов. В этой связи глава «Желдорипотеки» напомнил о том, что множеству компаний в Петербурге пришлось за собственный счет повторно перерабатывать документацию на свои проекты в связи с внесением изменений в Генплан и ПЗЗ, причем поскольку в ныне обсуждаемый проект ПЗЗ могут быть внесены дополнительные изменения, то некоторым заказчикам придется платить трижды. По мнению Вотолевского, расходы за собственную непоследовательность должны нести власти региона.
Глава «Желдорипотеки» признает, что при подготовке проектов планировки кварталов застройщики, заинтересованные в извлечении максимальной прибыли, стремятся по возможности повысить плотность проектируемой на своей территории застройки, после чего возникают коллизии, затрагивающие интересы также других участников бизнеса. Этого можно избежать, если власти города будут нанимать независимых специалистов для составления проектов планировки, считает Вотолевский.
ООО «Краски города» — член Союза реставраторов Санкт-Петербурга досрочно завершает реставрацию комплексного объекта «Доходные дома и народные бани М.С.Воронина» (на углу наб. реки Мойки, Фонарного пер. и пер. Пирогова). Завершение восстановительных работ намечено на конец августа 2008 г., что на месяц опережает установленные сроки. Стоимость реставрации составила более 37 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза.
«Используя современные методы реставрации, наши специалисты смогли восстановить практически утраченный облик одного из характерных зданий своей эпохи, — говорит генеральный директор ООО «Краски города» Серик Бегишев. — Сложность работ заключалась в реставрации сложной штукатурной отделки фасада. Практически все пилястры, уголки, скульптуры путти приходилось делать вручную. Это под силу не просто мастеру, а именно реставратору-штукатуру».
Реставрационные работы начались в июне 2007 г. На тот момент лицевой фасад здания находился в крайне запущенном состоянии. Штукатурный слой имел продольные и поперечные трещины, утраты, красочный слой был загрязнен и шелушился, отслаивался в зонах намокания. На отдельных участках обнажилась кирпичная кладка. Элементы и детали архитектурно-лепного декора были частично утрачены.
Архитектурный и лепной декор отреставрирован за счет восполнения утрат методом моделирования по сохранившимся образцам, восстановлены скульптуры путти, воссоздан изначальный цвет здания, металлические детали и элементы (исторические решетки в оконных проемах, козырьки).