На Митрофаньевском шоссе горел мусорный ангар
Мусор загорелся в ангаре на транспортере, сообщили в ГУ МЧС по Петербургу.
Сигнал о пожаре поступил в 12.41. На Митрофаньевском шоссе, 28 в металлическом ангаре по переработке мусора загорелась транспортерная лента и мусор на площади 60 м.кв.
Уровень сложности пожара достиг №1 бис. К 13.25 огонь удалось потушить.
На борьбе с пожаром было задействовано 8 единиц техники и 40 спасателей. По сведениям МЧС, в происшествии никто не пострадал.
Напомним, 22 января в Петербурге по повышенному рангу сложности пожарные тушили здание Арбитражного суда на Суворовском проспекте. Из здания эвакуировали 100 человек. Из-за последствий пожара работа суда была парализована на весь день.
В ноябре 2018 года крупный пожаор уничтожил гипермаркет "Лента" на Обводном канале. Кровля магазина обрушилась на площади 3,2 тыс. кв. м. Здание не подлежит восстановлению, но ритейлер планирует построить на его месте новый магазин.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В России построят 330 предприятий по сортировке и переработке мусора
Эксперт: некачественные электрокабели всё чаще становятся причиной пожаров в стране
Смольный готовит документы на авансирование строительства трех линий метрополитена, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на заместителя гендиректора ОАО «Метрострой» Алексея Старкова.
Средства, общим объемом 5,2 млрд рублей, будут направлены ОАО «Метрострой» на работы по строительству – Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий.
Для фиолетовой линии (три станции) аванс составит 500 млн рублей, для оранжевой (две станции)– 2 млрд рублей, для коричневой (две станции) – 2,7 млрд рублей. Информацию подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Ранее сообщалось, что "Метрострой" планирует придерживаться графика достройки по строительству Фрунзенского радиуса и завершить работы к 1 июля, «при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
«Метрострой» назвал причины задержки строительства Лахтинско-Правобережной линии