На Митрофаньевском шоссе горел мусорный ангар
Мусор загорелся в ангаре на транспортере, сообщили в ГУ МЧС по Петербургу.
Сигнал о пожаре поступил в 12.41. На Митрофаньевском шоссе, 28 в металлическом ангаре по переработке мусора загорелась транспортерная лента и мусор на площади 60 м.кв.
Уровень сложности пожара достиг №1 бис. К 13.25 огонь удалось потушить.
На борьбе с пожаром было задействовано 8 единиц техники и 40 спасателей. По сведениям МЧС, в происшествии никто не пострадал.
Напомним, 22 января в Петербурге по повышенному рангу сложности пожарные тушили здание Арбитражного суда на Суворовском проспекте. Из здания эвакуировали 100 человек. Из-за последствий пожара работа суда была парализована на весь день.
В ноябре 2018 года крупный пожаор уничтожил гипермаркет "Лента" на Обводном канале. Кровля магазина обрушилась на площади 3,2 тыс. кв. м. Здание не подлежит восстановлению, но ритейлер планирует построить на его месте новый магазин.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В России построят 330 предприятий по сортировке и переработке мусора
Эксперт: некачественные электрокабели всё чаще становятся причиной пожаров в стране
Сегодня на заседании в КГИОП члены рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга единогласно согласились с целесообразностью включения в единый государственный реестр в качестве памятников регионального значения шести выявленных объектов культурного наследия.
Это «Производственное здание Кондитерского товарищества «Ландрин» (Большой Сампсониевский пр., 77), «Кузнечно-прессовый цех» в составе комплекса построек Механического завода «Новый Лесснер» (Большой Сампсониевский пр., 66, лит. О), «Школа Адмиралтейских Ижорских заводов» (г. Колпино, ул. Володарского, 2, лит. А), «Здание больницы Адмиралтейских Ижорских заводов (с флигелем)» (г. Колпино, Ленина пр., 1/5, лит. А, Б), «Здание Академии легкой промышленности» (Суворовский пр., 50-52, лит. А), а также «Особняк В.А. Поклевского-Козелла» (ул. Якубовича, 4, лит. А).
Кроме того, председатель КГИОП Сергей Макаров также предложил всей территории в устье реки Ижоры придать статус достопримечательного места и включить сохранившиеся исторические здания в предмет его охраны.
Члены рабочей группы поддержали эту предложение, согласившись, что сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.