Санкт-Петербург. Дилерские клубы «Победы ЛСР»
ЗАО «Победа ЛСР» завершило формирование двух дилерских клубов в Санкт-Петербурге и Москве.
ЗАО «Победа ЛСР» - крупнейшее кирпичное объединение России - завершило формирование двух дилерских клубов. В Санкт-Петербурге в дилерский клуб войдут семь компаний, в Москве - пять. Дилерские клубы будут реализовывать две торговые марки кирпича ТМ КЕРАМИКА и ТМ RAUF.
В Петербургский дилерский клуб вошло шесть компаний: ООО «БИС», ООО «ВиК Плюс», ООО «ТД Строймикс», ООО «Согласие», ООО «Пальмира Плюс», ООО «Евросоюз», ООО «Евроком». В Московский дилерский клуб вошло пять компаний: ООО «Брок-95», ООО «Фирма "Континент-Сбыт», ЗАО «Фирма «МДС», ООО «ПромСтройАрсенал», ООО «Юником-Сервис». Таким образом «Победа ЛСР» завершила формирование новой сбытовой структуры, которая должна охватывать все целевые сегменты рынка строительных материалов двух столиц.
Кирпичное объединение «Победа ЛСР» реализует продукцию строительным компаниям Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сегменте высокоэтажного строительства. Дилеры будут продавать кирпич мелким и средним строительным компаниям, которые работают в сегменте малоэтажного домостроения. Специализированная розничная сеть «Кирпичных центров» будет предлагать кирпич частным клиентам.
Дилерские клубы были созданы с целью оптимизации сбытового процесса, осуществления единой маркетинговой политики, расширения доли рынка кирпича «Победы ЛСР» в сегменте малоэтажного домостроения.
«В новых экономических условиях развития строительного рынка Санкт-Петербурга и Ленинградской области было необходимо скорректировать сбытовую политику ЗАО «Победа ЛСР». Организовав клуб дилеров, мы увеличили охват рынка за счет формирования каналов распределения, ориентированных на целевые рыночные сегменты. Компании-дилеры за счет гибкой коммерческой политики дополнят наши усилия на этих сегментах рынка и будут способствовать продвижению торговых марок RAUF и КЕРАМИКА», – считает Виталий Александрович Дырдасов, коммерческий директор ЗАО «Победа ЛСР».
Напомним, что в ЗАО «Победа ЛСР» входит в Группу ЛСР и объединяет три завода – «Керамика», «Ленстройкерамика» и «Победа», которые производят все виды керамического кирпича для высотного и малоэтажного строительства.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Дотации на ремонт и реконструкцию федеральных дорог в Ленобласти увеличены более чем в 2 раза.
На Законодательном собрании Ленинградской области сегодня было объявлено, что регион получает дополнительные средства на проведение дорожных работ в счет федерального бюджета.
Напомним, что ранее в ходе состоявшейся встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с руководителем Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олегом Белозеровым достигнуто решение увеличить более чем в 2 раза федеральные дотации на ремонт и реконструкцию федеральных магистралей. По строительству обхода Луги тогда договорились в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось.
Все соглашения оформлены протокольно, и деньги поступили на счет области.
На строительство обхода Луги, протяженностью 22 километров, необходимо 1, 9 млрд рублей. Из них освоено 400 млн. На 2005 год первоначально было запланировано выделение из федерального бюджета на этот объект 30 млн рублей. Принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году.
С учетом увеличения финансирования объекта в 2005 году до 270 млн, при условии выделения в последующие два года 1 млрд рублей, обход Луги будет сдан в эксплуатацию в начале 2008 года.
Кроме того, из федерального бюджета в 2005 году планируется выделить 150 млн рублей на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделяет на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.
Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.
АСН-Инфо
Напомним, что ранее в ходе состоявшейся встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с руководителем Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олегом Белозеровым достигнуто решение увеличить более чем в 2 раза федеральные дотации на ремонт и реконструкцию федеральных магистралей. По строительству обхода Луги тогда договорились в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось.
Все соглашения оформлены протокольно, и деньги поступили на счет области.
На строительство обхода Луги, протяженностью 22 километров, необходимо 1, 9 млрд рублей. Из них освоено 400 млн. На 2005 год первоначально было запланировано выделение из федерального бюджета на этот объект 30 млн рублей. Принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году.
С учетом увеличения финансирования объекта в 2005 году до 270 млн, при условии выделения в последующие два года 1 млрд рублей, обход Луги будет сдан в эксплуатацию в начале 2008 года.
Кроме того, из федерального бюджета в 2005 году планируется выделить 150 млн рублей на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделяет на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.
Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: