ЛеноблАИЖК: Четвертый корпус «Сил природы» будет достроен


01.03.2019 18:23

Четвертый корпус проблемного жилого комплекса «Силы природы» обязательно будет достроен. Об этом заявил директор Ленинградского областного агентства ипотечного жилищного кредитования (ЛеноблАИЖК) Евгений Рафаленок.


Напомним, дольщики «Сил природы», купившие жилье в четвертом корпусе опасаются, что ожившая стройка встанет после завершения третьего дома. Тех же, кто купил квартиры в четвертом корпусе, будут вынуждать согласиться на квартиры в других домах, невзирая на отсутствия аналогичного по характеристикам жилья.

«Четвертый корпус будет построен. Стройка активизировалось, сейчас активно возводится третий корпус. Просто сработает экономический эффект, и появятся желающие приобрести жилье именно в четвертом доме», – сообщил Евгений Рафаленок.

Глава ЛеноблАИЖК отметил, что на данный момент целесообразно сконцентрироваться на завершении корпусов, находящихся в более высокой степени готовности. Отметим, что первый корпус проекта должен быть сдан в эксплуатацию в мае этого года, второй – в ноябре-декабре, третий – в марте 2020 года, а четвертый – в июле.   

Добавим, компания О2 Group начала реализацию ЖК эконом-класса «Силы Природы» еще в 2013 году. В Мурино должно было появиться девять домов и необходимая инфраструктура, однако в апреле 2016 года стройка встала. Стройплощадка ожила только в мае 2018 года, когда у проекта появился новый инвестор, который до сих пор предпочитает оставаться неизвестным. Он провел ребрендинг второй очереди «Сил природы», превратив третий и четвертый корпуса в самостоятельный проект – ЖК «Ромашки».

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


28.02.2019 17:47

Смольный готовит документы на авансирование строительства трех линий метрополитена, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на заместителя гендиректора ОАО «Метрострой» Алексея Старкова.


Средства, общим объемом 5,2 млрд рублей, будут направлены ОАО «Метрострой» на работы по строительству – Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий.

Для фиолетовой линии (три станции) аванс составит 500 млн рублей, для оранжевой (две станции)– 2 млрд рублей, для коричневой (две станции) – 2,7 млрд рублей. Информацию подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

Ранее сообщалось, что "Метрострой" планирует придерживаться графика достройки по строительству Фрунзенского радиуса и завершить работы к 1 июля, «при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика».

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
«Метрострой» назвал причины задержки строительства Лахтинско-Правобережной линии

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: