В Пулково могут построить отдельный терминал для лоукостеров
Один из вариантов развития аэропорта «Пулково» предусматривает строительство в его южной части терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на коммерческого директора ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Евгения Ильина.
Пулково рассматривает три варианта мастер-плана по развитию терминала аэропорта, до конца марта Смольный должен согласовать один из них. Все три предусматривают расширение центрального пассажирского терминала.
Первый вариант предполагает сделать это, пристроив посадочные галереи. Второй подразумевает строительство в южной части аэропорта терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Согласно третьему варианту, предлагается использовать терминал Пулково-2.
Потребность в расширении вызвана приближением к предельной пропускной способности, которая для существующего терминального комплекса составляет 18 млн пассажиров в год. По итогам 2018 года аэропорт обслужил 18,1 млн человек. По предварительным прогнозам, в 2019 году пассажиропоток Пулково приблизится к 20 млн человек.
«У нас два реперных периода в мастер-плане: к 2023 году аэропорт должен быть способен обслуживать 25 млн пассажиров, 2039 год — 35 млн пассажиров», - прокомментировал Ильин.
Напомним, ранее сообщалось о грядущей модернизации Пулково в связи с приказом Минтранса, согласно которому с 25 февраля авиапассажиры аэропортов могут проходить на борт самолета, предъявив только электронный посадочный талон на экране мобильного телефона. Для этого в аэропорту должно быть установлено специальное оборудование.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
ВВСС: Петербург должен определиться с обеспечением транспортной связи с аэропортом
Аэропорт Пулково получил дополнительное название
Градостроительный совет Ленинградской области отложил рассмотрение градплана развития Заневского городского поселения.
Градостроительный план предусматривает развитие Заневского городского поселения до 2040 года.
Проект подготовила компания «Матвеев и К». По задумке проектировщиков, документ должен учитывать и компенсировать недостатки предыдущего документа, однако у членов Градсовета и жителей города Кудрово возникло множество вопросов по поводу транспортного сообщения.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин отметил, что на часть вопросов, например, по развитию метро и дорожной инфраструктуры, можно ответить только после совещания с властями Петербурга. В результате он поручил до конца марта провести совместное совещание представителей строительного и экономического блока правительств двух регионов.
Помимо этого, представители МЧС РФ попросили уточнить в документе место и сроки строительства пожарного депо. Комитет по здравоохранению Ленобласти также попросил прописать количество и сроки строительства объектов здравоохранения.