Прорыв трубы с кипятком в центре Петербурга повредил помещения БЦ
Потоки горячей воды разбили окна первого этажа в БЦ на Караванной улице и залили помещения центрального отделения ЭнергоМашБанка, сообщает «Фонтанка».
После аварии с прорывом трубы ГВС, центральное отделение банка вынуждено было приостановить работу. «Работа отделения восстановится после устранения неисправности на теплосети, предположительно в понедельник 4 марта», - сообщается на сайте ЭнергоМашБанка.
Кипяток, вырвавшийся на поверхность, не только разбил окна, но и смыл штукатурку со стен здания.
Дом 1 по Караванной улице известен как Здание Инженерного Ведомства, он построен в 1880-1882 годы и включён КГИОПом в «Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность».
Напомним, прорыв на трубе ГВС произошел в ночь на 1 марта. На данный момент на месте аварии силами АО «Теплосеть Петербурга» ведутся ремонтные работы. Завершить их планируется к 17.00.
В Петербурге вновь объявлен конкурс на ремонт Зеленого моста через реку Мойку. Начальная стоимость контракта - 501,3 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Согласно техническому заданию, от исполнителя ждут реставрации конструкций, замены коммуникаций и наружного освещения.
Решение о проведении капитального ремонта Зеленого моста было принято после проведения обследования его конструкций. Специалисты пришли к выводу, что существующий чугунный свод моста не может воспринимать заданную проектную нагрузку, а инженерные сети в составе моста сильно изношены.
«Сегодняшнее состояние Зеленого моста не отвечает современным требованиям по безопасности, долговечности и грузоподъемности», - говорится в заключении ФАУ «Главгосэкспертиза России», приложенному к техзаданию.
Заявки от потенциальных подрядчиков ждут до 28 марта. Предложения будут рассмотрены 11 апреля.
Напомним, конкурсы на ремонт моста дважды объявляли в 2018 году, но на них не заявилось ни одного участника.
Зелёный мост соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова в Центральном районе Петербурга. В 1720 на его месте был деревянный мост, в 1735 его переименовали в Зеленый, а через 40 лет — в Полицейский. В 1806 год был возведен чугунный мост, который считается первым металлическим в городе. В 1844 году на мосту была уложена первая в России опытная асфальтовая мостовая. Последняя фундаментальная перестройка относится к 1906-1907 годам, когда здесь прокладывали рельсы для трамвая.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Зелёный мост капитально отремонтируют
В Петербурге к концу года отремонтируют Екатерингофский мост и набережную Лейтенанта Шмидта
В СПбГАСУ предложили построить в Петербурге три новых моста