«Метрострой» получит 5,32 млрд рублей аванса на строительство трех линий подземки
Смольный готовит документы на авансирование строительства трех линий метрополитена, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на заместителя гендиректора ОАО «Метрострой» Алексея Старкова.
Средства, общим объемом 5,2 млрд рублей, будут направлены ОАО «Метрострой» на работы по строительству – Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий.
Для фиолетовой линии (три станции) аванс составит 500 млн рублей, для оранжевой (две станции)– 2 млрд рублей, для коричневой (две станции) – 2,7 млрд рублей. Информацию подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Ранее сообщалось, что "Метрострой" планирует придерживаться графика достройки по строительству Фрунзенского радиуса и завершить работы к 1 июля, «при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
«Метрострой» назвал причины задержки строительства Лахтинско-Правобережной линии
Фонд Имущества Петербурга в ходе состоявшихся сегодня торгов продал 4-этажный расселенный доходный дом фабрики К.М. Прейса на Васильевском острове.
Здание состоит из 8 квартир общей площадью чуть более1 тыс. кв. м и находится в 350 м от Малого проспекта В.О., набережной реки Смоленки и Камского сада. Конкурсной комиссией рассмотрено 3 предложения о цене, победителем признана строительная компания ООО «Стройподдержка», предложившая за объект 44,4 млн рублей.
Фонд Имущества продолжает реализовывать городскую программу по предоставлению объектов нежилого фонда для размещения хостелов. В сегодняшних торгах по аренде приняли участие 15 инвесторов, по итогам аукционов с двукратным превышением начального размера годовой арендной платы сданы три хостела – в Адмиралтейском, Василеостровском и Красносельском районах города.
По итогам сегодняшних торгов в городской бюджет поступит в общей сложности 159,3 млн рублей.