ФАС признала правоту «Ленметрогипротранса» в деле о патенте
Санкт-Петербургское УФАС России прекратило рассмотрение дела, возбужденного в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» по признакам нарушения антимонопольного законодательства.
Заявитель - ООО «Инженерное бюро Юркевича» - посчитал, что «Ленметрогипротранс» при разработке проектной документации для станций петербургского метрополитена «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая» без разрешения использовал её патент на изобретение - «буровая железобетонная колонна и способ её возведения» (признаки нарушения ст.14.5 Закона о защите конкуренции).
Однако в ходе рассмотрения дела выяснилось, что «Ленметрогипротранс» при описании способов устройства и возведения свай-колонн использовал два своих зарегистрированных патента.
Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области предложила внести изменения в законодательство о банкротстве.
Согласно поправкам, управляющих в делах о банкротстве застройщиков должен выбирать орган исполнительной власти региона, надзирающий за сферой долевого участия.
По словам руководителя дирекции Даниила Федичева, инициаторами банкротства чаще всего выступают дольщики, которые расторгли договоры долевого участия, реже – подрядчики.
«Управляющего они зачастую выбирают, руководствуясь эмоциями и рекламой. Бывают ситуации, когда по делу застройщика, работавшего в Петербурге или Ленобласти, назначают управляющего, например, из Владивостока. Эта схема не работает: дистанционно (или наездами) такую работу качественно выполнить невозможно. Получается, управляющих выбирают, не основываясь ни на их опыте, ни на профессионализме и без привязки к региону», - приводит его слова NSP.
Законопроект поддержали члены рабочей группы по проблемам дольщиков Законодательного собрания Ленобласти.