Путепровод в Красном Селе построят к зиме 2021 года
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило электронный аукцион на строительство путепровода на пересечении трассы в обход Красного Села с улицей Свободы.
Соответствующие работы предусмотрены в рамках третьего этапа строительства обхода Красного Села.
Будущему подрядчику в срок до 20 ноября 2021 года необходимо будет провести в районе строительства объекта переустройство инженерных сетей, построить сам путепровод и подходы к нему с четырьмя полосами движения, а также провести дорожные работы и благоустройство прилегающей территории.
Заявки на конкурс принимаются до 19 марта, его итоги будут подведены 29 марта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 677,6 млн рублей.
АО «Западный скоростной диаметр» объявило открытый конкурс на разработку проектно-сметной документации подключения действующего участка Западного скоростного диаметра к планируемой трассе Восточный скоростной диаметр с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом.
Заявки на участие в тендере принимаются до 26 марта. Подрядчика должны определить 2 апреля текущего года. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 405,4 млн рублей.
Как следует из конкурсной документации, все необходимые работы будущий подрядчик должен выполнить в срок не позднее 30 сентября нынешнего года.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. Восточный скоростной диаметр (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный готов утвердить ППТ второго участка Восточного скоростного диаметра
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
Дитрих: У ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием