Цены на лифты в России растут, а их производство сокращается
Средняя цена на лифты в России в 2018 году выросла на 14,4% по отношению к предыдущему году и составила 850,7 тыс. рублей за единицу оборудования, подсчитали эксперты независимого аналитического агентства Alto Consulting Group.
Причинами стало удорожание металлопроката, увеличение спроса на лифты и повышение налогов, рассказал региональный представитель Национального лифтового союза (НЛС) по Северо-Западному федеральному округу, генеральный директор компании «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович.
«Последнее удорожание лифтов, с начала 4 квартала 2018 года – самое масштабное за последние годы. Это видно, как по продукции российских заводов, так и белорусского производителя. Например, основные модели лифтов ОАО «Могилевлифтмаш» (этот производитель занимает значительную долю на российском рынке – прим. автора), подорожали почти на 19%. В целом, цены на типовые модели оборудования разных производителей примерно находятся на одинаковом уровне, разница составляет 2-4%», - сообщил он.
Представитель НЛС добавил, что также причинами повышения стоимости лифтов стала необходимость обновления заводов по производству лифтового оборудования, использование новых материалов и компонентов при создании подъемников и рост энергозатрат.
Отрицательную динамику показало производство лифтов в России, отметили аналитики Alto Consulting Group. Всего в 2018 году было произведено 26 929 шт. лифтов, что на 3,5% ниже объема производства предыдущего года.
Правительство Петербурга не меняло своих договоренностей с «Метростроем» по завершению Фрунзенского радиуса.
Об этом сообщил «Фонтанке» председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Серей Харлашкин.
По его словам, условия, на которых «Метрострой» достраивает три новые станции «фиолетовой ветки» метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», остаются в силе.
Напомним, ранее сообщалось, что «Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса. Предполагается, что работы могут быть завершены «при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика» до 1 июля.
Отметим также, что на состоявшемся накануне заседании правительства в Смольном врио губернатора Петербурга Александр Беглов напомнил вице-губернатору Эдуарду Батанову, что он лично отвечает за завершение данных станций городского метро.