За градостроительную политику Ленобласти будет отвечать вице-губернатор по финансам Роман Марков
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал постановление о новой структуре органов исполнительной власти. Согласно административной реформе, комитет градостроительной политики (экс-комитет по архитектуре и градостроительству) переходит в ведение первого заместителя Председателя Правительства, председателя комитета финансов Романа Маркова.
Михаилу Москвину, заместителю председателя правительства Ленобласти по строительству, добавят комитеты по ЖКХ и ТЭК. Ранее их курировал экс-вице-губернатор Олег Коваль, сменивший кабинет в правительстве на камеру в СИЗО после обвинений в мошенничестве в особо крупном размере.
В структуре органов исполнительной власти также появится администрация губернатора Ленобласти, исполняющая организационные, контрольные и координационные функции.
По словам Александра Дрозденко, новая структура четко разделяет отраслевые управленческие функции и функции по обеспечению деятельности правительства региона, а также отделяет контрольные функции от функций реализации государственных полномочий, исключает дублирование и призвана обеспечить координацию, основанную на принципах проектного управления.
«Заявленная структура позволяет оптимизировать численность государственных служащих на 10 процентов, - прокомментировал Александр Дрозденко. - При этом речь идет не столько о сокращении работников органов исполнительной власти, сколько о переводе специалистов, не реализующих непосредственно госфункции в категорию вспомогательного персонала, госучреждения и иные подведомственные организации».
На реорганизацию структуры отводится до трех месяцев.
Напомним, о новом распределении полномочий между вице-губернаторами Дрозденко упомянул на съезде строителей. Накануне комитет по архитектуре и градостроительству был переименован в комитет по градостроительной политике. Этому предшествовала смена председателя комитета.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Александр Дрозденко доверил Михаилу Москвину ещё два комитета
Теоретик и практик. Игорь Кулаков возглавил градостроительный комитет Ленобласти
АО «Западный скоростной диаметр» объявило открытый конкурс на разработку проектно-сметной документации подключения действующего участка Западного скоростного диаметра к планируемой трассе Восточный скоростной диаметр с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом.
Заявки на участие в тендере принимаются до 26 марта. Подрядчика должны определить 2 апреля текущего года. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 405,4 млн рублей.
Как следует из конкурсной документации, все необходимые работы будущий подрядчик должен выполнить в срок не позднее 30 сентября нынешнего года.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. Восточный скоростной диаметр (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный готов утвердить ППТ второго участка Восточного скоростного диаметра
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
Дитрих: У ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием