"Измайловской перспективой" заинтересовался израильский инвестор
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов ОАО "Желдорипотека" Александр Шабасов, несколько объектов в восточной части территории "Измайловской перспективы", выходящей на Московский проспект, сменили собственников. В частности, территория бывших корпусов ОАО "Петмол" к северу от станции метро "Фрунзенская" и одно здание на ул. Красуцкого приобретены дочерней структурой Москоммерцбанка. Еще несколько строений на ул.Красуцкого приобретены ООО "Зеленый город". В свою очередь, несколько корпусов по продолжению Измайловского пр. южнее здания Варшавского вокзала приобретены акционерами ОАО "Завод подъемно-транспортного оборудования".
Как рассказал А.Шабасов, в период визита в Израиль губернатор Валентина Матвиенко встретилась с бизнесменом Ицхаком Островицким, главой компании «Ист Инвестмент Групп» (EIG), который ранее был инвестором реконструкции бывших производственных зон в Берлине. Предполагается, что бизнесмен вложит средства в строительство новых деловых объектов с элементами жилой недвижимости на продолжении Измайловского пр. между продолжением Киевской ул. и Малой Митрофаньевской ул.
Расходы на инфраструктуру загородных поселков могут достигать порядка 30% от стоимости проекта, сообщил в своем выступлении на конференции «Развитие массового строительства жилья в Российской Федерации», состоявшейся в рамках форума PROEstate директор департамента регионального развития и проектного управления инвестиционно-строительного холдинга ОАО «Родекс Групп» Валерий Лукинин.
В частности, по словам Лукинина, в составе инвестиций «Родекс» в строительство подмосковного пос.Сосновые берега 25% от стоимости проекта составили расходы на инженерную инфраструктуру и 3% - на социально-бытовые объекты. Аналогичные расходы в составе других подмосковных проектов компании составили 19% и 3% по пос.Звенигорье и 22% и 2% по пос.Перелески.
Однако, как заметили участники конференции в рамках дискуссии, если речь идет не об элитных поселках и даже не о поселках класса «комфорт», а о массовом загородном строительстве, для наращивания объемов доступного жилья в части строительства инфраструктурных объектов необходимо государственное участие и поддержка.