"Измайловской перспективой" заинтересовался израильский инвестор
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов ОАО "Желдорипотека" Александр Шабасов, несколько объектов в восточной части территории "Измайловской перспективы", выходящей на Московский проспект, сменили собственников. В частности, территория бывших корпусов ОАО "Петмол" к северу от станции метро "Фрунзенская" и одно здание на ул. Красуцкого приобретены дочерней структурой Москоммерцбанка. Еще несколько строений на ул.Красуцкого приобретены ООО "Зеленый город". В свою очередь, несколько корпусов по продолжению Измайловского пр. южнее здания Варшавского вокзала приобретены акционерами ОАО "Завод подъемно-транспортного оборудования".
Как рассказал А.Шабасов, в период визита в Израиль губернатор Валентина Матвиенко встретилась с бизнесменом Ицхаком Островицким, главой компании «Ист Инвестмент Групп» (EIG), который ранее был инвестором реконструкции бывших производственных зон в Берлине. Предполагается, что бизнесмен вложит средства в строительство новых деловых объектов с элементами жилой недвижимости на продолжении Измайловского пр. между продолжением Киевской ул. и Малой Митрофаньевской ул.
На форуме PROEstate ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв.м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает ООО «Главстрой-СПб»).
ЗАО «Желдорипотека» также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.