Фонд капремонта: Дом Бака мы не бросим
Работы по реставрации и капитальному ремонту многоквартирного Дома Бака, который является объектом культурного наследия, завершатся после установления в городе стабильно теплых температур.
Об этом в один голос заявили заместитель председателя Жилищного комитета Санкт-Петербурга Алексей Бородуля, генеральный директор Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Денис Шабуров, а также Сергей Белоус, заместитель генерального директора научно-реставрационной фирмы «МИР», которая является подрядчиком проекта.
«На данный момент работы по реконструкции фасада выполнены на 90%. Мы восстановили почти на 100% утраченный штукатурный слой, лепнину, плитку. Два козырька находятся на реставрации в лабораториях, но вскоре вернутся на свои места», – рассказал Сергей Белоус.
Денис Шабуров отметил, что оставшиеся работы можно выполнять только в теплое время года, поэтому «МИР» ждет: «Объект будет завершен, его никто не бросит».
Напомним, реставрация фасада Дома Бака на улице Кирочная, 24, началась в июне 2018 года.
Правительство Петербурга намерено утвердить проект планировки территории (ППТ), который определит маршрут прохождения второго участка Восточного скоростного диаметра.
Как стало известно «Фонтанке», соответствующее постановление правительства уже проходит антикоррупционную экспертизу.
Речь идет об участке между Витебским и Союзным проспектами. На публичных слушаниях, посвященных проекту, жители Невского района раскритиковали выбранную трассировку: в радиусе 100-150 м от будущей магистрали располагаются две школы, детский сад, несколько жилых домов.
Чиновники заверяют, что смогут обеспечить соответствие участка ВСД всем нормативам. Однако расчетные показатели по шуму и уровню выхлопов станут известны только после окончания проектирования самой магистрали.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.