Парк на Смоленке включили в список ЗНОП
Депутаты Законодательного собрания на сегодняшнем заседании приняли решение включить парк в устье реки Смоленки на Васильевском острове в перечень зон зеленого насаждения общего пользования (ЗНОП).
Ранее компанией Plaza Lotus Group на данном участке предполагалось строительство инвест-отеля Korabli, против чего выступали как градозащитники, так и местные жители.
Стоит отметить, что защитить устье Смоленки неоднократно пытались депутаты ЗакСа от оппозиционных партий. Однако их не поддерживало парламентское большинство от партии «Единая Россия». На сегодняшнем же заседании депутаты поддержали это решение единогласно.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Защитники парка на Смоленке просят УФАС проверить статус застройщика
Вместо «Театра Пугачевой» в Петербурге появится «Парк на Смоленке»
Парк на Смоленке предлагают включить в перечень ЗНОП
Сегодня на заседании в КГИОП члены рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга единогласно согласились с целесообразностью включения в единый государственный реестр в качестве памятников регионального значения шести выявленных объектов культурного наследия.
Это «Производственное здание Кондитерского товарищества «Ландрин» (Большой Сампсониевский пр., 77), «Кузнечно-прессовый цех» в составе комплекса построек Механического завода «Новый Лесснер» (Большой Сампсониевский пр., 66, лит. О), «Школа Адмиралтейских Ижорских заводов» (г. Колпино, ул. Володарского, 2, лит. А), «Здание больницы Адмиралтейских Ижорских заводов (с флигелем)» (г. Колпино, Ленина пр., 1/5, лит. А, Б), «Здание Академии легкой промышленности» (Суворовский пр., 50-52, лит. А), а также «Особняк В.А. Поклевского-Козелла» (ул. Якубовича, 4, лит. А).
Кроме того, председатель КГИОП Сергей Макаров также предложил всей территории в устье реки Ижоры придать статус достопримечательного места и включить сохранившиеся исторические здания в предмет его охраны.
Члены рабочей группы поддержали эту предложение, согласившись, что сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.