Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Правительство Петербурга не меняло своих договоренностей с «Метростроем» по завершению Фрунзенского радиуса.
Об этом сообщил «Фонтанке» председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Серей Харлашкин.
По его словам, условия, на которых «Метрострой» достраивает три новые станции «фиолетовой ветки» метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», остаются в силе.
Напомним, ранее сообщалось, что «Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса. Предполагается, что работы могут быть завершены «при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика» до 1 июля.
Отметим также, что на состоявшемся накануне заседании правительства в Смольном врио губернатора Петербурга Александр Беглов напомнил вице-губернатору Эдуарду Батанову, что он лично отвечает за завершение данных станций городского метро.
Петербургский метрополитен сообщил о предстоящей модернизации эскалаторов на станции «Кировский завод».
В связи с проведением работ изменяется режим работы наземного вестибюля станции. С 25 февраля по 4 апреля по рабочим дням с 17.00 до 18.00 вход на станцию будет ограничен.
Напомним, станция «Кировский завод» расположена на Кировско-Выборгской линии между станциями «Нарвская» и «Автово». Она была открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» - «Площадь Восстания». Свое название станция получила из-за близости к территории Кировского завода. 15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.