Партнерство Япония и Петербурга: от нанотехнологий до переработки мусора
4 сентября в гостинице «Прибалтийская Park Inn» открылся III Российско-японский инвестиционный форум, в рамках которого состоится 9-е совместное заседание Российско-японского и Японо-российского комитетов по экономическому сотрудничеству. Мероприятие организовано совместно Министерством экономического развития РФ и Министерством экономики, торговли и промышленности Японии. В международном мероприятии, уже второй раз проходящем в Санкт-Петербурге, приняли участие председатель Союза промышленников и предпринимателей России Александр Шохин, заместитель министра экономического развития РФ Станислав Воскресенский, заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосекин, глава Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Андрей Алпатов, а также старший заместитель министра экономики, торговли и промышленности Японии Такаити Санаэ, исполнительный вице-президент Японской ассоциации развития внешней торговли (ДЖЕТРО) Масаи Такэда, президент Японской федерации по торговле с Россией и СНГ (РОТОБО) Такаси Нисиока.
На форум также прибыли представители топ-менеджмента крупнейших российских и японских банков, инвестиционных компаний, государственных и частных корпораций, включая концерны «Росатом», «Роснанотех», «Российские железные дороги», Японской корпорации по новым видам энергии, Японской государственной корпорации по нефти, газу и металлам, Японской государственной корпорации экспортного и инвестиционного страхования.
С приветствием к участникам и гостям выступили посол Японии в России Ясуо Сайто и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Петербургское правительство на форуме также представляют вице-губернатор Юрий Молчанов, руководители Комитета по внешним связям, Комитета по инвестициям и стратегическим проектам и Комитета по транспортно-транзитной политике. Из других регионов России представлены, в частности, Москва, Московская область, Ленинградская область, республики Татарстан и Карелия.
Станислав Воскресенский, открывая пленарное заседание, обратил внимание на изменения в федеральном законодательстве, открывающие новые возможности для инвестиции Японии в Россию. В частности, за год, прошедший со времени проведения II Российско-японского форума, были приняты новые федеральные законодательные акты о концессиях и о развитии особых экономических зон в российских портах. Заместитель министра особо подчеркнул заинтересованность России в развитии транспортной инфраструктуры, включая модернизацию портов, железных и шоссейных дорог, а также в реализации проектов развития в крупнейших экономических центрах. Наряду с проектами развития Восточной Сибири и Дальнего Востока был упомянут и Санкт-Петербург, где для японского бизнеса открываются перспективы участия в целом ряде масштабных проектов, включая «Надземный экспресс», Орловский тоннель, новые инновационные комплексы.
По словам председателя РСПП Александра Шохина, у России и Японии существуют особые возможности партнерства, не зависящие от кризисных явлений в мировой финансовой системе. Отсрочка вступления России в ВТО, по его мнению, позволит заключить соглашения с рядом японских корпораций, которые ранее не входили в рамки заключенных в этом международном контексте соглашений.
Такаити Санаэ подтвердила заинтересованность Японии в участии в развитии и модернизации Транссибирской магистрали и соседних регионов, в частности, Якутии. По ее мнению, у двух стран имеются огромные нереализованные возможности партнерства. В то же время, по ее словам, развитие японского бизнеса в России существенно затрудняется сложностями при получении разрешений и лицензий, равно как и противоречия в российском законодательстве, которое усугубляется зависимостью его применения от часто меняющихся исполнителей.
Губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание на высокие темпы роста партнерства города с Японией, несмотря на географическую удаленность. Она отметила, что в последние годы благодаря усилиям обоих сторон в город пришли японские корпорации с мировыми именами, а общее число работающих в городе японских компаний за три года возросло в 2,5 раза. Именно японские инвестиции положили начало созданию в Санкт-Петербурге современного кластера автомобильной промышленности, подчеркнула губернатор. Она также сообщила о новых перспективах сотрудничества в финансово-кредитной сфере. Помимо двух банков - Tokyo Mitsubishi и Toyota Bank, уже работающих в городе, заинтересованность в партнерстве также проявил один из крупнейших японских банков Mizuho. С этим банком в день открытия форума был заключен меморандум о партнерстве, который подписали Ю.Молчанов и член совета директоров банка Вако Синья. Губернатор также подчеркнула заинтересованность города в партнерстве в таких сферах, как высокие технологии, городское хозяйство и транспортная инфраструктура.
Губернатор пригласила японские компании к участию в развитии особой технико-внедренческой экономической зоны «Ново-Орловская». В то же время, как она рассказала после пленарного заседания, в ходе ее встречи с Т.Нисиокой, который также является корпоративным консультантов компании Mitsubishi Heavy Industries, были оговорены перспективы участия корпорации в строительстве мусороперерабатывающего завода в Санкт-Петербурге.
«Я с радостью отмечаю диверсификацию деятельности японскиъх компаний в Петербурге», - отметила губернатор. По ее словам, несмотря на склонность японского бизнеса к осторожности при принятии решений об инвестициях, за короткий срок городу удалось наладить с деловыми кругами Японии отношения особого доверия, о чем и свидетельствует решение повторно провести форум в Санкт- Петербурге.
Об этом рассказал на конференции «Развитие массового строительства малоэтажного жилья в Российской Федерации», состоявшейся в рамках форума PROEstate генеральный директор Vesco Group (Москва) Вячеслав Ширяев. По его словам, 8 октября 2008 г в 80 км от Москвы состоится заливка первого куба бетона в фундамент первого завода производства быстровозводимых домов. Строительная площадка завода занимает участок площадью в 5 тысяч кв.м. На ней должны быть возведены основной и вспомогательный цеха, а также складские помещения. Предполагается, что количество сотрудников завода составит 120-150 человек. Выпуск первой партии продукции завода намечен на март-апрель 2009 г.
Планируется, что завод Vesco, созданный на базе конвейерного по классической американской каркасной технологии, будет выпускать модули, объемы производства которых составят 1-2 дома в день. Для строительства загородного односемейного дома потребуется 4-5 модулей. При этом степень готовности продукции – дома с чистовой отделкой под ключ - составит 95% уже на базе производства. То есть под крышей завода будут изготавливаться все основные конструкции и детали, вплоть до установки сантехники, вентиляционных систем, нанесение обоев на стены и установка электропроводки и светильников. За пределами заводского цикла производства останутся только работы на участке по закладке фундамента и монтаж модулей, а также – при желании – облицовка фасада. А при создании сервисных услуг надлежащего уровня строительство дома по срокам может занять 1-2 дня.
Предполагается, что такие дома потребуют минимума расходов на инфраструктуру и будут снабжены автономными системами энергообеспечения. Гарантийные сроки эксплуатации домов Vesco – 100 лет. По словам Г.Ширяева, себестоимость дома Vesco может составить порядка 17 тысяч рублей за 1 кв.м. Конечная цена дома будет разнится в зависимости от величины жилой площади, элементов отделки и состава инженерной «начинки» – на первое время Vesco рассчитывает запустить в производство 3 типовых проекта. Одновременно прорабатывается вопрос о механизмах привлечения ипотечных кредитов. Потенциальные покупатели домов Vesco могут рассчитывать также на дома, созданные по индивидуальным проектам. Однако в этом случае повысится не только цена дома, но и сроки его изготовления – до 3-4 месяцев.
В планах Vesco Group на ближайшую пятилетку – строительство 10 таких заводов и выход на уровень объемов производства 1 млн.кв.м жилья в год. «На сегодняшний день мы имеем список покупателей домов типовых серий, который обеспечит будущий завод работой на 3 года вперед», - сообщил Ширяев.