Число покупателей и арендаторов качественной коммерческой недвижимости в регионах очень невелико
На рынке коммерческой недвижимости в регионах наступает кризис потребления. Об этом сегодня говорили участники конференции «Горячие инвестиционные площадки в России», состоявшейся на форуме PROEstate 2008 в Петербурге. По данным участников дискуссии, инвесторы, заявившие в последние годы множество подобных проектов, сейчас или стремятся их продать, или испытывают большие трудности с доходностью из-за нехватки потребителей – арендаторов площадей. Наибольшие трудности испытывают офисы класса А и А+ с большими арендными ставками в регионах. Так, гендиректор «Clover Group» Александр Попов рассказал об одном из своих проектов в Калининграде. «Это лучший объект в городе, в центре, класса А, идеальный офис. Мы вложили в него очень много средств, благо – у нас было длинное кредитное плечо. Однако потребителю там это совсем не нужно. И мы вынуждены сейчас снижать арендные ставки, растягивая тем самым срок окупаемости», - рассказывает девелопер. В результате теперь компания планирует при реализации других проектов в регионах серьезно экономить на затратах и снижать качество офисных площадей.
По мнению А.Попова, емкость рынка офисов в разных городах разная. Например, «в Ростове-на-Дону офисы строить вообще нельзя, в Новосибирске – можно, но мало и аккуратно, исследуя локацию», считает строитель. Причем лучше строить не для последующей аренды, а для продажи помещений в собственность, т.к. «нашим людям это ближе по ментальности». Попов также отмечает частые примеры непоследовательности и нелогичнос ти действий местных застройщиков: так, в последние годы в Казани было построено много торговых площадок, но почти половина из них теперь пустует и требует перепрофилирования.
«Очевидно, хотя в регионах мы по-прежнему видим нехватку коммерческих площадей, как офисных, так и торговых, но тренд рынка таков, что вскоре все региональные рынки могут попасть в то же состояние, что и Казань», - резюмировал дискуссию председатель Совета директоров по России и СНГ Jones Lang LaSalle Владимир Пинаев.
Проект объемно-пространственного решения территории «Измайловская перспектива», представленный на международном форуме PROEstate, существенно отличается от первоначального варианта, ранее в целом одобренного Градостроительным советом. Как сообщалось ранее, в первоначальном варианте проекта предполагалось строительство 140-метрового здания непосредственно к югу от бывшего здания Варшавского вокзала. В новом варианте объемно-пространственного решения высота здания понижена до 110 м с некоторым уменьшением объема проектируемого строения. Как известно, на понижении высотности всего комплекса «Измайловской перспективы» настаивала 1-я мастерская НИПЦ Генплана.
Существенно изменилась также планировка квартала, ограниченного перспективными продолжениями Киевской улицы, Измайловского пр., Варшавской улицы и существующей Малой Митрофаньевской ул. Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель проектов в Санкт-Петербурге Управления специальных проектов ОАО «Желдорипотека» Александр Шабасов, причиной тому послужило включение здания локомотивного депо бывшей Варшавской товарной станции в список вновь выявленных памятников КГИОП. Здание расположено под углом около 15 градусов к продолжению Измайловского пр. В соответствии с измененным проектом, бывшее депо будет сохранено.
Трасса аллеи, начинающаяся от Новодевичьего монастыря на Московском пр., в соответствии с откорректированным проектом не запирается этим зданием и не выходит на продолжение Измайловского пр. Здесь по оси здания- памятника теперь предусмотрена прокладка диагональной магистрали, рассекающая надвое вышеназванный квартал. При этом всю его западную треугольную часть составит здание делового назначения, фасадом выходящее на проспект. На юго-востоке квартала между Ташкентской ул. и новой аллеей разместится жилое здание аналогичной архитектуры, а в северо-восточном фрагменте предусмотрен офисный корпус лунообразной формы, выгнутый в сторону Московского пр. Внутри полукруга разместится полушаровидный объект, по параметрам аналогичный СКК «Юбилейный».
В бывшем локомотивном депо решено разместить среднюю школу со спортивной специализацией, а вышеназванный полушар станет спорткомплексом. Н таком функциональном назначении, по словам А. Шабасова, лично настоял президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Несколько видоизменилась и ранее разработанная планировка соседнего квартала к западу от продолжения Измайовского пр. Здесь полукруглая площадь, выходящая на проспект, даст начало двум расходящимя под 45 градусов аллеям. Одна из них, направленная на юго-запад, откроет вид на часовню, проектируемую на месте Митрофаньевского (Чумного) кладбища.
Территория, девелопмент которой поручен «Желдорипотеке», ранее составляла полосу отвода Варшавской железной дороги. Она включает часть застройки вдоль обеих сторон нового участка Измайловского пр. южнее быв. Варшавского вокзала и формируемые кварталы южнее Киевской ул. до трассы продолжения Лиговского пр. На промежутке между Малой Митрофаньевской и Ташкентской улицами продолжение Варшавской улицы раздваивается. В образованном между ее ветвями квартале задумано размещение еще одного жилого комплекса. Для жилья также будут предназначены видовые верхние этажи здания, формирующего полукруглую площадь с расходящимися аллеями. Как пояснил А.Шабасов, планирование жилищного строительства в перечисленных кварталах связано с заинтересованностью в ускорении окупаемости проекта.
Вторая доминанта территории, проектируемая между двумя ветвями продолжения Варшавской улицы южнее Ташкентской ул., станет многофункциональным деловым комплексом. Южнее «высотки» разместится еще один объект круглого сечения, предположительно предназначенный под спортивные или культурно-развлекательные цели.