Дачники Петербурга смогут воспользоваться «единым билетом»
В Петербурге заработает «единый билет» на все виды транспорта в 30-километровой зоне от вокзалов. Об этом сообщил на заседании городского правительства глава Комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.
«Такие билеты будут удобны для дачников. Запустить проект планируем во втором квартале», -отметил руководитель ведомства.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов предложил задействовать новшество до начала лета.
Ранее предполагалось, что единый билет будет совместим с «Единой картой петербуржца»: которая будет в себя включать идентификационное, транспортное, платежное приложение. Функционирование карты будет осуществляться на базе платежной системы «Мир».
Сегодня на заседании в КГИОП члены рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга единогласно согласились с целесообразностью включения в единый государственный реестр в качестве памятников регионального значения шести выявленных объектов культурного наследия.
Это «Производственное здание Кондитерского товарищества «Ландрин» (Большой Сампсониевский пр., 77), «Кузнечно-прессовый цех» в составе комплекса построек Механического завода «Новый Лесснер» (Большой Сампсониевский пр., 66, лит. О), «Школа Адмиралтейских Ижорских заводов» (г. Колпино, ул. Володарского, 2, лит. А), «Здание больницы Адмиралтейских Ижорских заводов (с флигелем)» (г. Колпино, Ленина пр., 1/5, лит. А, Б), «Здание Академии легкой промышленности» (Суворовский пр., 50-52, лит. А), а также «Особняк В.А. Поклевского-Козелла» (ул. Якубовича, 4, лит. А).
Кроме того, председатель КГИОП Сергей Макаров также предложил всей территории в устье реки Ижоры придать статус достопримечательного места и включить сохранившиеся исторические здания в предмет его охраны.
Члены рабочей группы поддержали эту предложение, согласившись, что сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.