Дрозденко призвал подрядчиков не бояться отсутствия авансов


26.02.2019 12:40

Отказ от авансирования не должен беспокоить ответственные компании. Свои деньги все получат, но только после того, как выполнят все работы. Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на встрече с депутатами регионального Законодательного собрания.
Напомним, ранее стало известно, что правительство Ленобласти поставило цель отказаться от системы авансирования по выполнению работ через государственный заказ. 

«Все подрядчики получат свои деньги, однако только после выполнения работ или части работ. Не надо волноваться, деньги мы платим. Бывают задержки, но только по объективным причинам. Так что пусть компании сначала либо используют свои средства, либо заемные», - заявил губернатор.
 
 

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо



25.02.2019 16:24

Петербургская компания ОАО «Метрострой» готова участвовать в конкурсе на строительство участка тоннеля на большой кольцевой линии метрополитена Москвы.  Об этом сообщила пресс-служба компании. 


В «Метрострое» пояснили, что уже ведут переговоры с московскими компаниями о возможности применения в столице тоннелепроходческого щита «Надежда». «Щит должен работать. Длительная консервация подобного рода оборудования так или иначе приводит к потере качества», – пояснили в компании.

Кроме того, работа в Москве могла бы стать для «Метростроя» новым источником доходов. «Мы не в том положении, чтобы отказываться от проектов, которые могут принести прибыль. В связи с этим мы и рассматриваем разные варианты заработка, в том числе и в других регионах», – добавили в компании.

При этом в компании подчеркивают, что Петербург для них в приоритете, поэтому если щит будет нужен Северной столице, то он останется здесь.

Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». Чиновники обвиняли метростроителей в нарушении условий госконтрактов и некачественном выполнении производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. Чиновники даже заявляли о возможности привлечь сторонние компании к строительству метро в Петербурге, например, «Стройтрансгаз», «Ойкумену» или «Трансинжстрой».

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков