Беглов предложил скорректировать программу дорожного ремонта
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов предложил скорректировать программу ремонта городских дорог на текущий год. Об этом он сообщил на заседании правительства в Смольном.
Коррекция программы должна касаться как капитального ремонта, так и ямочного. «Снег сошел, начали появляться ямы. Жители справедливо будут обращаться к нам. Все необходимые средства нужно будет выделить», - отметил Александр Беглов.
Также врио губернатора попросил своих подчиненных улучшить транспортную доступность новых микрорайонов. По его словам, горожане должны получать не только квадратные метры, но и комфортную среду обитания. В том числе, она должна включать в себя возможности удобной транспортной связи с другими районами города. Соответственно должны строиться дороги и открываться новые маршруты общественного транспорта.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»
В Петербурге 37% дорог находится в ненормативном состоянии
Около 50% рядовой исторической застройки в Санкт-Петербурге находится в катастрофическом состоянии.
Об этом заявил Михаил Кондиайн, заместитель генерального директора архитектурного бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» в ходе панельной дискуссии «Баланс между сохранением наследия и городским развитием: где место для новой архитектуры?», прошедшей в рамках VII биеннале «Архитектура Петербурга – 2019».
«В городе свыше 7 тыс. исторических зданий, которые сами по себе не являются памятниками, а имеют ценность именно как сохранившаяся архитектурная ткань города. Бюджетных средств на их поддержание в порядке – не будет никогда. Интерес инвесторов полностью пресекается охранным законодательством. В итоге впереди нас ждет очень опасная ситуация – когда историческая городская застройка начнет разрушаться», - считает он. Единственный выход – создать условия, которые обеспечат интерес инвестора, отмечает эксперт.
С ним согласен председатель НП «Объединение архитектурных мастерских», руководитель АМ «Б-2» Феликс Буянов. «Чтобы сохранить историческую застройку, необходимо совершенствовать законодательство – как федеральное, так и городское. Уверен, что европейский принцип сохранения через развитие и использование вполне может быть реализован и в России», - говорит он.