Беглов поручил завершить до 1 сентября все социальные долгострои


26.02.2019 10:23

Врио губернатора Петербурга  Александр Беглов поручил завершить до 1 сентября  2019 года все социальные долгострои города. Об этом он сообщил на заседании правительства в Смольном.


Куратором завершения строительства социальных объектов назначен вице-губернатор Николай Линченко. Контролировать открытие новых медучреждений будет вице-губернатор Анна Митянина.

«Важно чтобы наши детишки смогли 1 сентября в новые детские сады и школы. Финансированием завершение объектов обеспечены», - подчеркнул  Александр Беглов.

Напомним, ранее сообщалось, что до конца 2019 года в Петербурге планируется сдать в эксплуатацию 52 объекта АИП (большинство из них социальные) на сумму 11 млрд рублей. Из них 15 должны быть введены до 1 сентября 2019 года.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


25.02.2019 16:24

Петербургская компания ОАО «Метрострой» готова участвовать в конкурсе на строительство участка тоннеля на большой кольцевой линии метрополитена Москвы.  Об этом сообщила пресс-служба компании. 


В «Метрострое» пояснили, что уже ведут переговоры с московскими компаниями о возможности применения в столице тоннелепроходческого щита «Надежда». «Щит должен работать. Длительная консервация подобного рода оборудования так или иначе приводит к потере качества», – пояснили в компании.

Кроме того, работа в Москве могла бы стать для «Метростроя» новым источником доходов. «Мы не в том положении, чтобы отказываться от проектов, которые могут принести прибыль. В связи с этим мы и рассматриваем разные варианты заработка, в том числе и в других регионах», – добавили в компании.

При этом в компании подчеркивают, что Петербург для них в приоритете, поэтому если щит будет нужен Северной столице, то он останется здесь.

Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». Чиновники обвиняли метростроителей в нарушении условий госконтрактов и некачественном выполнении производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. Чиновники даже заявляли о возможности привлечь сторонние компании к строительству метро в Петербурге, например, «Стройтрансгаз», «Ойкумену» или «Трансинжстрой».

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: