Создание ОЭЗ не может диктоваться только стремлением к налоговым льготам
Как подчеркнул в своем докладе на конференции в рамках PROEstate председатель Urban Development Institute-Russia Арно Дюбуа, при реализации государственно-частного партнерства основной целью является выполнение общественно значимой задачи оптимальным способом, учитывающим интересы как государства, так и бизнеса. Позитивной стороной ГЧП является создание обстановки доверия между государственными и частными структурами, стремящимися к общей цели или к созданию условий для оптимизации передвижения и организации труда и быта.
«Когда я консультировал руководителей российского агентства по развитию особых экономических зон, у меня возникло впечатление, что они сами не понимают, чего хотят добиться. Мне пришлось объяснять, что особые зоны не могут создаваться только ради предоставления налоговых льгот. Важно также цель, ради которой создаются такие условия», - рассказал А.Дюбуа корреспонденту АСН-Инфо.
- ООО «Марта», входящее в состав одноименного ритейлового холдинга, намерено реконструировать под административное здание принадлежащий ему производственный корпус на пересечении Полевой Сабировской ул. и продолжения Аэродромной ул. Компания владеет 6 производственными корпусами по нечетной стороне улицы (дд.43А-45А), по соседству с участком, где ЦСО «Василеостровец» планирует строительство многоэтажного паркинга. Высотный регламент на данной территории
- устанавливает предел 63 м.
- Планы строительства на участке площадью 1800 м связаны с изменением функциональной зоны из промышленной в деловую (Д) в соответствии с изменениями, внесенными в Генеральный план города. Новое функциональное назначение приобрел весь квартал неправильной формы, образованный берегом Черной Речки ниже выхода из водовода, продолжением Аэродромной ул., Полевой Сабировской и Сабировской улицами, вблизи проектируемой Коломяжской развязки. Временный регламент застройки N07/2515 этой территории рассматривался 1 сентября на общественных слушаниях в Администрации Приморского района.
- Преобразование бывшей производственной территории, как следует из размещения функциональных зон, предусматривает пробивку набережной вдоль западного берега Черной Речки на рассматриваемом участке, что наряду с развитием продолжения Аэродромной улицы, а также реконструкцией Заусадебной улицы значительно усовершенствует транспортную инфраструктуру микрорайона. В северо-восточной части квартала и у будущей Коломяжской развязки выделены участки для зеленых
- насаждений специального назначения.