«Метрострой» может построить участок большой кольцевой линии метро в Москве
Петербургская компания ОАО «Метрострой» готова участвовать в конкурсе на строительство участка тоннеля на большой кольцевой линии метрополитена Москвы. Об этом сообщила пресс-служба компании.
В «Метрострое» пояснили, что уже ведут переговоры с московскими компаниями о возможности применения в столице тоннелепроходческого щита «Надежда». «Щит должен работать. Длительная консервация подобного рода оборудования так или иначе приводит к потере качества», – пояснили в компании.
Кроме того, работа в Москве могла бы стать для «Метростроя» новым источником доходов. «Мы не в том положении, чтобы отказываться от проектов, которые могут принести прибыль. В связи с этим мы и рассматриваем разные варианты заработка, в том числе и в других регионах», – добавили в компании.
При этом в компании подчеркивают, что Петербург для них в приоритете, поэтому если щит будет нужен Северной столице, то он останется здесь.
Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». Чиновники обвиняли метростроителей в нарушении условий госконтрактов и некачественном выполнении производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. Чиновники даже заявляли о возможности привлечь сторонние компании к строительству метро в Петербурге, например, «Стройтрансгаз», «Ойкумену» или «Трансинжстрой».
Госдума РФ поддержала законопроект, разрешающий заключать концессионные соглашения с инвесторами в отношении объектов культурного наследия (ОКН).
Под закон попадают ОКН в неудовлетворительном состоянии, за исключением объектов религиозного назначения, мемориальных квартир, мавзолеев, произведений монументального искусства, отдельных захоронений, объектов науки и техники, включая военные, объекты археологического наследия.
Согласно пояснительной записке к документу, важным условием концессионного соглашения будет обязанность концессионера проводить работы по сохранению объекта.
Так же авторы предлагают дополнить закон об объектах культурного наследия нормой̆ об обязательности выполнения охранного обязательства концессионером.
Закон о государственно-частном партнерстве - нормой, предусматривающей возможность предоставления частным партнерам объектов культурного наследия в целях их сохранения.