Сформулированы новые подходы к деятельности ТК 465 «Строительство»
Председатель ТК 465 «Строительство», замминистра строительства и ЖКХ РФ Дмитрий Волков провёл первое организационное совещание с руководящим составом структурных подразделений технического комитета 465 «Строительство».
Он рассказал о задачах Технического комитета, которые необходимо решить в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и «Цифровое строительство», о новых подходах в деятельности ТК, среди которых открытость, оперативность и нацеленность на внедрение новых технологий и материалов.
«Важно, чтобы мы держали четкий баланс между оперативностью работы и соблюдением критериев безопасности. Быстрое реагирование нормативной базы на развитие отрасли позволит нашей стране быть конкурентоспособной на мировом рынке», - заявил замминистра.
Дмитрий Волков отметил, что система стандартизации сегодня является достаточно громоздкой, поэтому ставится задача ее разумной оптимизации, в том числе через новую редакцию № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и благодаря переходу к информатизации строительной отрасли.
На совещании выступил первый заместитель ТК 465, директор ФАУ «ФЦС» Андрей Басов, который выделил ключевые задачи, поставленные перед организацией.
«Внедрение новых технологий, исключение старых норм, мешающих идти вперед, - наша работа на ближайшее 6 лет, как это определено нацпроектами. Мы ставим задачу не раздувать комплект документов, регулирующих отрасль, а сделать их удобными для использования. Этому будет способствовать и реализация мероприятий проекта «Цифровое строительство», которые позволят не только проектировать в цифре, но и «сшить» весь градостроительный процесс. Здесь мы должны показать свой профессионализм и качественную работу и доказать, что наши подходы – лучшие», - подчеркнул глава ФАУ «ФЦС».
Правительство Петербурга намерено утвердить проект планировки территории (ППТ), который определит маршрут прохождения второго участка Восточного скоростного диаметра.
Как стало известно «Фонтанке», соответствующее постановление правительства уже проходит антикоррупционную экспертизу.
Речь идет об участке между Витебским и Союзным проспектами. На публичных слушаниях, посвященных проекту, жители Невского района раскритиковали выбранную трассировку: в радиусе 100-150 м от будущей магистрали располагаются две школы, детский сад, несколько жилых домов.
Чиновники заверяют, что смогут обеспечить соответствие участка ВСД всем нормативам. Однако расчетные показатели по шуму и уровню выхлопов станут известны только после окончания проектирования самой магистрали.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.