Кредиторы оставили «Ванино» без инвестора
Общее собрание кредиторов компании «Тареал» — застройщика проблемного жилого комплекса «Ванино» – ввело внешнее управление. Об этом сообщила пресс-служба Ленинградской области.
За введение внешнего управления «Тареалом» проголосовало порядка 60% кредиторов.
Напомним, «Тареал» начал реализацию ЖК «Ванино» в 2011 году, однако смог построить только 15 домов первой очереди. Для завершения еще 12-ти корпусов в июне 2017 года компания «Тасмо» (владеет «Тареалом») создала ООО «ЖК Ванино» и инвестировала в проект 800 млн рублей.
Работы возобновились: шесть домов планировалось сдать в конце 2018 года, остальное – до конца этого. Однако кредиторы «Тареала» требуют вернуть 50 млн рублей, что на данный момент возможно только после полного банкротства компании. Отметим, процедура наблюдения в отношении «Тареала» давно открыта, если же начнется конкурсное производство, то стройка остановится окончательно.
«По сути, дольщики обеспечили введение конкурсной процедуры в отношении «Тареала», которая поставит крест на достройке «Ванино». Я вынужден приостановить работы на стадии отделки домов», – рассказал Петр Верцинский, генеральный директор ООО «ЖК Ванино», которое было создано специально для завершения долгостроя.
При этом кредиторы компании не дали выступить на собрании заместителю председателя областного правительства Михаилу Москвину, который хотел выразить позицию властей региона.
Суд, на котором будет рассматриваться вопрос введения конкурсной процедуры в отношении «Тарелала», назначен на 12 марта.
В Госдуме РФ обсуждают поступившую из регионов инициативу запретить приобретать машины тем гражданам, которые не имеют в аренде или в собственности гараж или парковочное место.
Об этом сообщил источник Ura.ru в парламенте.
Член думского комитета по транспорту Александр Старовойтов подтвердил наличие проблемы и необходимость ее решения: «Чтобы обязать людей арендовать или приобретать места для машин, нужно построить множество парковок. Но главный вопрос упирается в свободную землю - удастся ли ее найти?»
Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов напомнил, что в СССР автомобиль мог приобрести только тот гражданин, у которого в собственности уже был гараж: «И сегодня обсуждаемое предложение — это уже необходимость».