Смольный готов утвердить ППТ второго участка Восточного скоростного диаметра
Правительство Петербурга намерено утвердить проект планировки территории (ППТ), который определит маршрут прохождения второго участка Восточного скоростного диаметра.
Как стало известно «Фонтанке», соответствующее постановление правительства уже проходит антикоррупционную экспертизу.
Речь идет об участке между Витебским и Союзным проспектами. На публичных слушаниях, посвященных проекту, жители Невского района раскритиковали выбранную трассировку: в радиусе 100-150 м от будущей магистрали располагаются две школы, детский сад, несколько жилых домов.
Чиновники заверяют, что смогут обеспечить соответствие участка ВСД всем нормативам. Однако расчетные показатели по шуму и уровню выхлопов станут известны только после окончания проектирования самой магистрали.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
Эксперты ГК «Метражи» собрали мнения петербуржцев на местных профильных форумах и вывели формулу идеальной квартиры.
Большая часть молодых покупателей жилья принципиально не рассматривают предложения на вторичном рынке. Поэтому абсолютное большинство квартир, которые приобретаются молодыми людьми происходят на первичном рынке.
Правда, это не означает, что все довольны своим выбором. Так, среди основных недостатков называется плохая шумоизоляция, большое число квартир на этаже, отсутствие социальной инфраструктуры и постоянный ремонт у соседей.
«Отсекая самые часто встречаемые недостатки, которые указывались покупателями недвижимости, мы пришли к выводу, что почти идеальным вариантом жилья являются бюджетные квартиры в шаговой доступности от действующих станций метро, которые экспонируются в домах, построенных 10 и более лет назад. Наиболее подходящим вариантом здесь являются объекты в старом фонде, в «сталинках», где произведен современный ремонт», - отметил генеральный директор ГК «Метражи» Евгений Морозов.