В ЗакСе предлагают разрешить использование маткапитала на строительство садового дома
Члены комитета по законодательству Законодательного Собрания Санкт-Петербурга на сегодняшнем заседании решили внести на рассмотрение депутатов законопроект «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга в целях обеспечения возможности расходования средств материнского (семейного) капитала в Санкт-Петербурге на строительство садового дома».
Законопроект направлен на расширение сферы применения мер дополнительной социальной поддержки многодетными семьями Санкт-Петербурга.
В соответствии с программой регионального материнского (семейного) капитала, единовременная выплата из бюджета города предоставляется семьям, где родился третий или последующий ребенок. Одним из направлений использования этих денег является приобретение садового участка.
Одновременно в Санкт-Петербурге действует программа земельного капитала, которая также дает возможность многодетным семьям приобрести земельный участок. Законодательная инициатива дает возможность повысить эффективность использования этих средств.
РосдорНИИ Министерства транспорта России подготовил проект нового ГОСТ, предъявляющего более актуальные и строгие требования к противогололедным реагентам.
Сейчас документ проходит рецензирование в Росавтодоре, утвердить его планируют в октябре 2019 года.
Как сообщает «Коммерсант», новый стандарт ограничит размеры гранул твердых противогололедных материалов. Как отмечают в Ассоциации зимнего содержания дорог, которая выступила заказчиком нового ГОСТ, слишком мелкие частицы превращаются в илистую жижу, а весной – в пыль, а слишком крупные долго плавят лед и могут побить стекла автомобилей.
Новый ГОСТ устанавливает более строгие требования и к коррозионной активности реагентов. Этот показатель определяют, погружая металлические пластины в раствор с реагентом на сутки и затем замеряя, сколько массы потерял металл из-за коррозии. Сейчас допускается потеря 1,1 мг на квадратный сантиметр в сутки. Новый ГОСТ предусматривает лимит в 0,4 мг/кв. см для дорог первой категории и мостов и 0,8 мг/кв. см для остальных.