Жилье «под ключ» в Петербурге чаще приобретают приезжие
По данным аналитиков Glorax Development, жилье «под ключ» чаще всего приобретают покупатели, переезжающие в Северную столицу из других регионов – таких 25%.
Наличие чистовой отделки позволяет собственникам сразу заселиться в новую квартиру или начать сдавать недвижимость, если она приобреталась с инвестиционными целями. Жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области в свою очередь рассматривают готовые квартиры лишь в 15-17% случаев.
Наиболее востребован данный вид отделки в массовом сегменте рынка – около половины спроса приходится на квартиры «под ключ». И последние несколько лет он достаточно стабилен.
По мнению аналитиков Glorax Development, женщины намного чаще отдают предпочтение покупке квартиры с уже выполненными отделочными работами, чем мужчины. При этом «черную» работу по предчистовой и чистовой отделке доверяют профессионалам девушки до 25 лет. Из мужчин, наоборот, квартиры с отделкой выбирает старшая возрастная группа от 55 лет, а молодые люди предпочитают заниматься сложным ремонтом самостоятельно.
Развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос федеральной важности.
Обь этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Он подчеркнул также, что транспортные артерии города и области представляют собой единую систему, и развивать их возможно только в комплексе.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин представил на совещании крупнейшие транспортные проекты региона, которые планируется реализовать до 2024 года и на которые областные власти надеются привлечь федеральное софинансирование.
В их число входят: строительство мостов через Волхов на подъезде к Киришам (ориентировочная стоимость проекта 3,4 млрд рублей) и через Свирь у Подпорожья (3,5 млрд), автодорожного выезда в створе Пискаревского пр. в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на дорогу «Петербург – Матокса» (6,9 млрд), областного участка ВСД (12,1 млрд), подъезда к Всеволожску (8,6 млрд), подъезда от КАД до трассы М-11 «Нарва» (6,2 млрд), от КАД до дороги «Петербург – Матокса» для обеспечения работы ТПУ «Девяткино» (1,6 млрд), а также реконструкция дороги «Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши (8 млрд). Таким образом, суммарный объем инвестиций в эти проекты достигает почти 43 млрд рублей.