Для достройки линии трамвая «Чижик» подготовлен 101 земельный участок


22.02.2019 10:58

Комитет имущественных отношений в рамках концессионного соглашения с ООО «Транспортная концессионная компания» подготовил еще 101 земельный участок для строительства новых путей трамвая «Чижик».


Участки поставлены на кадастровый учет, проведена оценка кадастровой стоимости, которая потребуется для расчета ежегодной арендной платы.

Передача в аренду 101 земельного участка запустит окончательный этап строительства путей для трамвая «Чижик».

Напомним, в начале этого года КИО заключил с ООО «Транспортная концессионная компания» договоры аренды в отношении 16 земельных участков в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга на Ириновском проспекте и Ржевской площади, предназначенных для трамвая «Чижик». Передача участков явилась очередным этапом создания трамвайной линии.

Ранее в 2017-2018 годах ООО «Транспортная концессионная компания» в аренду было предоставлено 27 земельных участков, на которых инвестором было построено 6,4 км. трамвайных путей, реконструировано 2,5 км. дороги на проспекте Наставников, возведено 18 современных остановочных пунктов, поставлено 15 вагонов подвижного состава.

В конце декабря минувшего года в рамках реализации проекта скоростного трамвая «Чижик» был открыт для движения участок проспекта Наставников на отрезке между проспектами Косыгина и Ириновским.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В рамках проекта «Чижик» открыто движение по участку проспекта Наставников

Проект по созданию частной трамвайной сети в Петербурге будет завершен к сентябрю 2019 года

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Riafan.ru
МЕТКИ: КИО

Подписывайтесь на нас:


19.02.2019 14:44

Минэнерго РФ предлагает ужесточить требования к работе теплосетевых компаний по аналогии с электросетевыми.


Об этом сообщил замминистра энергетики Андрей Черезов в ходе круглого стола в МИА «Россия сегодня».

Он напомнил, что несколько лет назад в РФ насчитывалось около 7 тысяч территориальных электросетевых компаний. Многие из них владели участками распределительных сетей и не имели, например, необходимой техники для ремонта. При этом каждая такая компания получает свой тариф за транспорт электроэнергии по ее участку сети. Поскольку работа таких компаний вызывала много нареканий, на федеральном уровне были прописаны обязательные требования для них.

После принятых мер число электросетевых компаний сократилось до 1,5 тыс.

«И то мы считаем, что их еще много по электроэнергетике. По тепловым сетям надо уходить 100% по этой же части... это реально удорожание очень большое, потому что эти клочки отнимают очень много денег по пути транспорта тепловой энергии», - цитирует Андрея Черезова РИА «Новости».

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: 1pnz.ru

Подписывайтесь на нас: