«Газпром нефть» отчиталась о передаче «Лахта центра» новому владельцу
В начале 2019 года компания передала МФК «Лахта центр» новому владельцу на основании договорных документов. Об этом сообщается в отчете «Газпром нефти» за 2018 год.
«В связи с завершающим этапом работ на объекте и уточнением сумм взаиморасчетов с подрядчиками, окончательное определение итоговой стоимости объекта ожидается во второй половине 2019 года», - говорится в документе. - На дату публикации бухгалтерской (финансовой) отчетности за 2018 год мы не можем достоверно оценить финансовый результат и влияние данного события на показатели отчетности».
Ранее, газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники, оценивала сделку в сумму свыше 120 млрд рублей.
Новый собственник офисного небоскреба не назван, но как уже сообщалось, башню полностью займет «Газпром». «Газпром нефть», в свою очередь, возведет для своих нужд «невысокое здание в деловом европейском стиле».
Материалы по теме:
Дом для «Газпром нефти». Для сотрудников компании в Петербурге возведут отдельное здание
Администрация «Газпрома» переехала в Петербург на 95%
Железнодорожную станцию у Лахта-Центра начнут строить в этом году
РосдорНИИ Министерства транспорта России подготовил проект нового ГОСТ, предъявляющего более актуальные и строгие требования к противогололедным реагентам.
Сейчас документ проходит рецензирование в Росавтодоре, утвердить его планируют в октябре 2019 года.
Как сообщает «Коммерсант», новый стандарт ограничит размеры гранул твердых противогололедных материалов. Как отмечают в Ассоциации зимнего содержания дорог, которая выступила заказчиком нового ГОСТ, слишком мелкие частицы превращаются в илистую жижу, а весной – в пыль, а слишком крупные долго плавят лед и могут побить стекла автомобилей.
Новый ГОСТ устанавливает более строгие требования и к коррозионной активности реагентов. Этот показатель определяют, погружая металлические пластины в раствор с реагентом на сутки и затем замеряя, сколько массы потерял металл из-за коррозии. Сейчас допускается потеря 1,1 мг на квадратный сантиметр в сутки. Новый ГОСТ предусматривает лимит в 0,4 мг/кв. см для дорог первой категории и мостов и 0,8 мг/кв. см для остальных.