На PROEstate 2008 подвели итоги российского этапа международного конкурса Prix d’Excellence
Международная федерация участников рынка недвижимости FIABCI на проходящем в Петербурге форуме PROEstate 2008 подвела итоги конкурса «Лучший реализованный девелоперский проект на российском рынке недвижимости. Конкурс является российским этапом международного конкурса Prix d’Excellence, итоги которого будут подведены в мае 2009 г. в Пекине. Это один из самых престижных в мире конкурсов в области недвижимости, проводимый FIABCI ежегодно с 1992 г. Победители конкурса получают доступ к уникальной международной аудитории для продвижения своих проектов и компаний через разветвленную сеть членов федерации, которая объединяет профессионалов из 50 стран, в том числе 110 профессиональных организаций специалистов в сфере недвижимости.
Подведение итогов конкурса в России уже второй раз проводится на форуме PROEstate. На этот раз в конкурсе было 4 номинации – офисная недвижимость, торговая недвижимость, жилая недвижимость, мастер-планы городов и районов.
В номинации «офисная недвижимость» номинировались проект Бизнес-дом «Павловский» в Челябинске (компания «Энергоинвест»), бизнес-центр Bazen в Петербурге (компания «Бекар»), бизнес-центр «Келлерман-центр» в Петербурге (компания ООО «Марис Пропертиз»), еще один петербургский бизнес-центр «Кондратьевский» (ИСГ «Сплав»), а также башня «Запад» ДК «Федерация» в комплексе Москва-Сити («Миракс Групп»), которая, как и ожидалось, стала победителем.
В номинации «торговая недвижимость» номинировались петербургский ТЦ «Аэробус» (ООО «Бекар-Недвижимость»), еще один петербургский ТЦ «Гранд-Каньон» (ОАО «Джи Си девелопмент групп»), ТРЦ «Сибирский молл» (новосибирская компания ROSS Group) и калининградский проект «Европа-центр» (Gamma Development), победивший в этой номинации.
В номинации «жилая недвижимость» были выставлены на конкурс петербургский проект «Новая Скандинавия» («АТ-Альянс»), московский дом серии «Юбилейный» (ОАО «ДСК № 1»), жилой дом на ул. Макаренко в Перми (ООО «УК «Император»), жилой дом «Лазурный» в Курске (инвестиционная корпорация «Квартира.Ру»), проект жилого комплекса на Октябрьской набережной в Петербурге (ЗАО «Ленстройтрест»). Но победителем стал жилой комплекс «Кутузовская Ривьера» в Москве, его исполнители «Миракс Групп», таким образом, забрали две премии.
И наконец, в номинации «мастер-планы» участвовали 3 номинанта: многофункциональный транспортно-логистический комплекс «ЗЕЛАНДИЯ» в Московской области (ООО «УК «Интерстрой»), проект поселка городского типа «Новоселье» в Ленобласти (ООО «УК «Новые территории») и многофункциональный комплекс «Набережная Европы» (ЗАО «ВТБ-Девелопмент»), получивший первое место.
Все 4 лауреата в 2009 г. будут участвовать в финале конкурса в Пекине.
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.