Петербуржцы в минувшем году взяли рекордное количество ипотеки
Банки за 2018 год предоставили жителям Санкт-Петербурга ипотечные жилищные кредиты на рекордные 200,3 млрд рублей, что в 1,6 раза больше, чем за 2017 год.
Количество полученных петербуржцами в 2018 году ипотечных ссуд также стало абсолютным рекордом: 73,7 тыс. ипотечных жилищных кредитов против 51,8 тыс. годом ранее.
При этом средняя сумма рублевого ипотечного займа составила 2,7 млн рублей (в 2017 году – 2,5 млн рублей).
Объем задолженности жителей Санкт-Петербурга перед банками по ипотечным жилищным кредитам на 1 января 2019 года вырос в 1,3 раза по сравнению с данными на начало 2018 года и составил 379,2 млрд рублей. При этом портфель рублевых ипотечных ссуд увеличился в 1,3 раза до 376 млрд рублей, а валютных - снизился в 1,4 раза до 3,2 млрд рублей. В результате, на долю валютных кредитов в общем ипотечном портфеле пришлось 0,8%. Это на 0,6 п.п. меньше, чем за 2017 год.
Объемы кредитования росли на фоне снижения ставок. Средневзвешенная ставка по рублевым ипотечным кредитам, предоставленным жителям Санкт-Петербурга, за 2018 год составила 9,6% годовых (в 2017 году - 10,67% годовых).
РосдорНИИ Министерства транспорта России подготовил проект нового ГОСТ, предъявляющего более актуальные и строгие требования к противогололедным реагентам.
Сейчас документ проходит рецензирование в Росавтодоре, утвердить его планируют в октябре 2019 года.
Как сообщает «Коммерсант», новый стандарт ограничит размеры гранул твердых противогололедных материалов. Как отмечают в Ассоциации зимнего содержания дорог, которая выступила заказчиком нового ГОСТ, слишком мелкие частицы превращаются в илистую жижу, а весной – в пыль, а слишком крупные долго плавят лед и могут побить стекла автомобилей.
Новый ГОСТ устанавливает более строгие требования и к коррозионной активности реагентов. Этот показатель определяют, погружая металлические пластины в раствор с реагентом на сутки и затем замеряя, сколько массы потерял металл из-за коррозии. Сейчас допускается потеря 1,1 мг на квадратный сантиметр в сутки. Новый ГОСТ предусматривает лимит в 0,4 мг/кв. см для дорог первой категории и мостов и 0,8 мг/кв. см для остальных.