Граффити на петербургских домах заставят согласовывать
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга проголосовали за поправки в городской закон о благоустройстве. В соответствии с ними размещение граффити на петербургских домах придется согласовывать с органами власти. Предполагается, что специальная комиссия будет создана при КГА.
Предполагается, что специальная комиссия будет создана при КГА.
Инициатором законопроекта является депутат от «Единой России» Денис Четырбок. По его мнению, таким образом можно будет легализовать уличное граффити. « Коммунальщики больше не будут их закрашивать. Войну с искусством пора прекращать», - считает он.
Критично отнеслись к законопроекту представители оппозиционных партий. Борис Вишневский считает, что согласовывать граффити нужно только с собственниками дома или другого объекта, на котором оно будет размещаться. «Чувство прекрасного может существенно отличаться у сотрудников КГА или КГИОП, от того которое есть у жителей дома. Именно граждане должны определять, что красиво, а что нет, - считает парламентарий.
Законопроект о граффити принят за основу. Поправки в него будут вноситься до 5 апреля.
Материалы по теме:
Самое длинное граффити в Петербурге создали в Невском районе
РосдорНИИ Министерства транспорта России подготовил проект нового ГОСТ, предъявляющего более актуальные и строгие требования к противогололедным реагентам.
Сейчас документ проходит рецензирование в Росавтодоре, утвердить его планируют в октябре 2019 года.
Как сообщает «Коммерсант», новый стандарт ограничит размеры гранул твердых противогололедных материалов. Как отмечают в Ассоциации зимнего содержания дорог, которая выступила заказчиком нового ГОСТ, слишком мелкие частицы превращаются в илистую жижу, а весной – в пыль, а слишком крупные долго плавят лед и могут побить стекла автомобилей.
Новый ГОСТ устанавливает более строгие требования и к коррозионной активности реагентов. Этот показатель определяют, погружая металлические пластины в раствор с реагентом на сутки и затем замеряя, сколько массы потерял металл из-за коррозии. Сейчас допускается потеря 1,1 мг на квадратный сантиметр в сутки. Новый ГОСТ предусматривает лимит в 0,4 мг/кв. см для дорог первой категории и мостов и 0,8 мг/кв. см для остальных.