«Желдорипотека» развивает еще несколько проектов в Санкт-Петербурге
На форуме PROEstate ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв.м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает ООО «Главстрой-СПб»).
ЗАО «Желдорипотека» также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.
ООО «Краски города» — член Союза реставраторов Санкт-Петербурга досрочно завершает реставрацию комплексного объекта «Доходные дома и народные бани М.С.Воронина» (на углу наб. реки Мойки, Фонарного пер. и пер. Пирогова). Завершение восстановительных работ намечено на конец августа 2008 г., что на месяц опережает установленные сроки. Стоимость реставрации составила более 37 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза.
«Используя современные методы реставрации, наши специалисты смогли восстановить практически утраченный облик одного из характерных зданий своей эпохи, — говорит генеральный директор ООО «Краски города» Серик Бегишев. — Сложность работ заключалась в реставрации сложной штукатурной отделки фасада. Практически все пилястры, уголки, скульптуры путти приходилось делать вручную. Это под силу не просто мастеру, а именно реставратору-штукатуру».
Реставрационные работы начались в июне 2007 г. На тот момент лицевой фасад здания находился в крайне запущенном состоянии. Штукатурный слой имел продольные и поперечные трещины, утраты, красочный слой был загрязнен и шелушился, отслаивался в зонах намокания. На отдельных участках обнажилась кирпичная кладка. Элементы и детали архитектурно-лепного декора были частично утрачены.
Архитектурный и лепной декор отреставрирован за счет восполнения утрат методом моделирования по сохранившимся образцам, восстановлены скульптуры путти, воссоздан изначальный цвет здания, металлические детали и элементы (исторические решетки в оконных проемах, козырьки).