На станции метро «Кировский завод» модернизируют эскалаторы
Петербургский метрополитен сообщил о предстоящей модернизации эскалаторов на станции «Кировский завод».
В связи с проведением работ изменяется режим работы наземного вестибюля станции. С 25 февраля по 4 апреля по рабочим дням с 17.00 до 18.00 вход на станцию будет ограничен.
Напомним, станция «Кировский завод» расположена на Кировско-Выборгской линии между станциями «Нарвская» и «Автово». Она была открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» - «Площадь Восстания». Свое название станция получила из-за близости к территории Кировского завода. 15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
РосдорНИИ Министерства транспорта России подготовил проект нового ГОСТ, предъявляющего более актуальные и строгие требования к противогололедным реагентам.
Сейчас документ проходит рецензирование в Росавтодоре, утвердить его планируют в октябре 2019 года.
Как сообщает «Коммерсант», новый стандарт ограничит размеры гранул твердых противогололедных материалов. Как отмечают в Ассоциации зимнего содержания дорог, которая выступила заказчиком нового ГОСТ, слишком мелкие частицы превращаются в илистую жижу, а весной – в пыль, а слишком крупные долго плавят лед и могут побить стекла автомобилей.
Новый ГОСТ устанавливает более строгие требования и к коррозионной активности реагентов. Этот показатель определяют, погружая металлические пластины в раствор с реагентом на сутки и затем замеряя, сколько массы потерял металл из-за коррозии. Сейчас допускается потеря 1,1 мг на квадратный сантиметр в сутки. Новый ГОСТ предусматривает лимит в 0,4 мг/кв. см для дорог первой категории и мостов и 0,8 мг/кв. см для остальных.