Жителям Петербурга не хватает велодорожек
Около 200 заявок, поданных петербуржцами на участие в проекте «Твой бюджет», связаны с развитием велоинфраструктуры.
В частности, жители города обозначили необходимость строительства свыше 100 новых велодорожек в Петродворцовом, Курортном и Приморском районах, а также маршрутов, обеспечивающих межрайонные связи, в частности пригородов с центром Петербурга.
Кроме того, на участие в проекте «Твой бюджет» было подано более 90 предложений по организации новых велосипедных парковок и станций велопроката.
«Мы сейчас внимательно изучаем все предложенные веломаршруты и, возможно, некоторые из них включим в наши ближайшие и перспективные адресные программы, даже если они не пройдут отбор в рамках проекта «Твой бюджет», – отметила заместитель директора по велоинфраструктуре СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дарья Табачникова.
В 2019 году в проекте «Твой бюджет» будут участвовать 6 районов, которые наберут наибольшее количество заявок от жителей города. В каждом районе будет отобрано от одной до трех инициатив, на реализацию которых выделят 15 млн рублей.
Минэнерго РФ предлагает ужесточить требования к работе теплосетевых компаний по аналогии с электросетевыми.
Об этом сообщил замминистра энергетики Андрей Черезов в ходе круглого стола в МИА «Россия сегодня».
Он напомнил, что несколько лет назад в РФ насчитывалось около 7 тысяч территориальных электросетевых компаний. Многие из них владели участками распределительных сетей и не имели, например, необходимой техники для ремонта. При этом каждая такая компания получает свой тариф за транспорт электроэнергии по ее участку сети. Поскольку работа таких компаний вызывала много нареканий, на федеральном уровне были прописаны обязательные требования для них.
После принятых мер число электросетевых компаний сократилось до 1,5 тыс.
«И то мы считаем, что их еще много по электроэнергетике. По тепловым сетям надо уходить 100% по этой же части... это реально удорожание очень большое, потому что эти клочки отнимают очень много денег по пути транспорта тепловой энергии», - цитирует Андрея Черезова РИА «Новости».