Жителям Петербурга не хватает велодорожек
Около 200 заявок, поданных петербуржцами на участие в проекте «Твой бюджет», связаны с развитием велоинфраструктуры.
В частности, жители города обозначили необходимость строительства свыше 100 новых велодорожек в Петродворцовом, Курортном и Приморском районах, а также маршрутов, обеспечивающих межрайонные связи, в частности пригородов с центром Петербурга.
Кроме того, на участие в проекте «Твой бюджет» было подано более 90 предложений по организации новых велосипедных парковок и станций велопроката.
«Мы сейчас внимательно изучаем все предложенные веломаршруты и, возможно, некоторые из них включим в наши ближайшие и перспективные адресные программы, даже если они не пройдут отбор в рамках проекта «Твой бюджет», – отметила заместитель директора по велоинфраструктуре СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дарья Табачникова.
В 2019 году в проекте «Твой бюджет» будут участвовать 6 районов, которые наберут наибольшее количество заявок от жителей города. В каждом районе будет отобрано от одной до трех инициатив, на реализацию которых выделят 15 млн рублей.
После вступления в силу на строительном рынке новых правил могут не получить дальнейшее финансирование проекты общей площадью около 20 млн кв. м, сообщил РИА Недвижимость в кулуарах РИФ вице-премьер Виталий Мутко.
«Сегодня в стройке где-то порядка 132 миллиона квадратных метров. По нашим прогнозам, до 1 июля останется 95 миллионов. Из них мы рассматриваем, что где-то на 20 миллионов квадратных метров застройщики не получат возможности продолжать строительство», - рассказал он.
«Это где-то 30%. Мы не можем рисковать, и по ним будет особое решение», - отметил вице-премьер.
Напомним, о том, что около 30% проектов по строительству жилья в России могут лишиться финансирования после вступления в силу поправок в законодательство о долевом строительстве, заявлял ранее министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
С 1 июля 2019 года российские застройщики при возведении жилья должны будут перейти на схему проектного финансирования, альтернативную долевому строительству. Девелоперы будут обязаны работать по эскроу-счетам, на которых будут аккумулироваться средства граждан. Строительные компании не смогут пользоваться этими деньгами до окончания работ, их будут кредитовать банки.