КГА, КГИОП и руководство РЖД внесли коррективы в «Измайловскую перспективу»
Проект объемно-пространственного решения территории «Измайловская перспектива», представленный на международном форуме PROEstate, существенно отличается от первоначального варианта, ранее в целом одобренного Градостроительным советом. Как сообщалось ранее, в первоначальном варианте проекта предполагалось строительство 140-метрового здания непосредственно к югу от бывшего здания Варшавского вокзала. В новом варианте объемно-пространственного решения высота здания понижена до 110 м с некоторым уменьшением объема проектируемого строения. Как известно, на понижении высотности всего комплекса «Измайловской перспективы» настаивала 1-я мастерская НИПЦ Генплана.
Существенно изменилась также планировка квартала, ограниченного перспективными продолжениями Киевской улицы, Измайловского пр., Варшавской улицы и существующей Малой Митрофаньевской ул. Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель проектов в Санкт-Петербурге Управления специальных проектов ОАО «Желдорипотека» Александр Шабасов, причиной тому послужило включение здания локомотивного депо бывшей Варшавской товарной станции в список вновь выявленных памятников КГИОП. Здание расположено под углом около 15 градусов к продолжению Измайловского пр. В соответствии с измененным проектом, бывшее депо будет сохранено.
Трасса аллеи, начинающаяся от Новодевичьего монастыря на Московском пр., в соответствии с откорректированным проектом не запирается этим зданием и не выходит на продолжение Измайловского пр. Здесь по оси здания- памятника теперь предусмотрена прокладка диагональной магистрали, рассекающая надвое вышеназванный квартал. При этом всю его западную треугольную часть составит здание делового назначения, фасадом выходящее на проспект. На юго-востоке квартала между Ташкентской ул. и новой аллеей разместится жилое здание аналогичной архитектуры, а в северо-восточном фрагменте предусмотрен офисный корпус лунообразной формы, выгнутый в сторону Московского пр. Внутри полукруга разместится полушаровидный объект, по параметрам аналогичный СКК «Юбилейный».
В бывшем локомотивном депо решено разместить среднюю школу со спортивной специализацией, а вышеназванный полушар станет спорткомплексом. Н таком функциональном назначении, по словам А. Шабасова, лично настоял президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Несколько видоизменилась и ранее разработанная планировка соседнего квартала к западу от продолжения Измайовского пр. Здесь полукруглая площадь, выходящая на проспект, даст начало двум расходящимя под 45 градусов аллеям. Одна из них, направленная на юго-запад, откроет вид на часовню, проектируемую на месте Митрофаньевского (Чумного) кладбища.
Территория, девелопмент которой поручен «Желдорипотеке», ранее составляла полосу отвода Варшавской железной дороги. Она включает часть застройки вдоль обеих сторон нового участка Измайловского пр. южнее быв. Варшавского вокзала и формируемые кварталы южнее Киевской ул. до трассы продолжения Лиговского пр. На промежутке между Малой Митрофаньевской и Ташкентской улицами продолжение Варшавской улицы раздваивается. В образованном между ее ветвями квартале задумано размещение еще одного жилого комплекса. Для жилья также будут предназначены видовые верхние этажи здания, формирующего полукруглую площадь с расходящимися аллеями. Как пояснил А.Шабасов, планирование жилищного строительства в перечисленных кварталах связано с заинтересованностью в ускорении окупаемости проекта.
Вторая доминанта территории, проектируемая между двумя ветвями продолжения Варшавской улицы южнее Ташкентской ул., станет многофункциональным деловым комплексом. Южнее «высотки» разместится еще один объект круглого сечения, предположительно предназначенный под спортивные или культурно-развлекательные цели.
Члены Межведомственного Совета музейных работников Санкт-Петербурга, объединяющего в своих рядах руководителей ведущих музеев города, в том числе федерального подчинения, обеспокоены ситуацией, сложившейся вокруг Санкт-Петербургского государственного учреждения культуры «Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина». 29 августа межведомственный совет распространил обращение, в котором указал на «нецелесообразность» передачи ГМЗ «Гатчина» в ведение Правительства Ленинградской области.
- Как сообщалось ранее АСН-Инфо, в июле 2008 г. Правительство Ленинградской области объявило о намерении решить вопрос о статусе ГМЗ «Гатчина» в судебном порядке. В то же время, согласно заявлению губернатора Санкт-Петербурга, сделанному в апреле 2008 г., город взял на себя обязательства по завершению программы реставрации, стоимостью 5 млрд. рублей, к 2012 г. Областное правительство, в свою очередь, считает положение дел несправедливым по отношению к МО «Город Гатчина», на балансе которого долгое время находился парк (149 га), открытый для бесплатного посещения, а также обеспечивалось работа по обеспечению дворца коммунальными услугами.
«Межведомственный музейный совет рассмотрел ход реализации Программы развития ГМЗ «Гатчина» на 2005-2010 гг., - говорится в обращении совета, направленном в адрес Министерства культуры РФ. - За последние годы для посетителей открыты Приоратский дворец, анфилада парадных залов Гатчинского дворца, Сигнальная башня, Жилые комнаты Александра III. Восстановлены шлюз в истоке реки Тёплой, магистральные тепловые сети и сетевое водоснабжение. Более чем в 1,5 раза увеличилась посещаемость музея, в том числе почти в 3 раза возросло количество туристических групп. Сегодня коллекция музея-заповедника включает более 24 тысяч единиц хранения, из них 13 293 предмета основного фонда, значительная часть которых приобретена за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Ежегодно в ГМЗ открывается более 5 выставок, проводятся конференции, в том числе международные, издаются альбомы, каталоги и научные труды по истории памятника. В ближайшей перспективе - завершение реставрационных работ и открытие экспозиции в Арсенальном зале и знаменитой Мраморной лестницы Гатчинского дворца. В 2006-2007 гг. на возрождение памятника из бюджета Санкт-Петербурга было направлено 209,5 млн. рублей. В 2008-2010 гг. планируется увеличить эту сумму в соответствии с Программой развития ГМЗ «Гатчина» до 607 млн. рублей».