КГИОП через суд обяжет ИТМО сохранить рухнувший корпус
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга направил в Петроградский районный суд иск к руководству Университета ИТМО о проведении противоаварийных работ в разрушенном корпусе на улице Ломоносова, 9.
Напомним, вечером, 16 февраля, в корпусе ИТМО, который является объектом культурного наследия, обрушилось пять этажей. Площадь обращения составила около 1000 кв. м. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье 216 УК РФ («Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ»).
Руководство ВУЗа и многочисленные ведомства, работающие на месте происшествия пока не могут сказать, что будет со зданием. Ректор ИТМО Владимир Васильев сообщил, что судьба памятника прояснится после обследования устоявшей стены. После будет решено, сносить здание или восстанавливать.
КГИОП же требует сохранение объекта. Университет должен «в течение шести месяцев с даты вступления решения суда в законную силу провести комплекс противоаварийных работ в целях предотвращения ухудшения состояния объекта культурного наследия», считают чиновники. А в срок до 11 октября 2021 года, продолжает пресс-служба комитета, ИТМО должен выполнить работы по реставрации здания.
Впрочем, в пресс-службе КГИОП отметили, что чиновники могут пересмотреть решение, если экспертиза покажет, что здание восстановить невозможно.
В Госдуме РФ обсуждают поступившую из регионов инициативу запретить приобретать машины тем гражданам, которые не имеют в аренде или в собственности гараж или парковочное место.
Об этом сообщил источник Ura.ru в парламенте.
Член думского комитета по транспорту Александр Старовойтов подтвердил наличие проблемы и необходимость ее решения: «Чтобы обязать людей арендовать или приобретать места для машин, нужно построить множество парковок. Но главный вопрос упирается в свободную землю - удастся ли ее найти?»
Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов напомнил, что в СССР автомобиль мог приобрести только тот гражданин, у которого в собственности уже был гараж: «И сегодня обсуждаемое предложение — это уже необходимость».