А.Маркарян: Здание «Лениздата» в очень плохом экологическом состоянии
Гендиректор ОАО «Главстрой» Артур Маркарян подтвердил, что его компании удалось добиться включения здания бывшего типографского комплекса «Лениздат» на Фонтанке 59 в проект реконструкции Апраксина двора, право на реализацию которого компания выиграла в прошлом году.
Отвечая на вопросы СМИ в ходе форума PROEstate, А.Маркарян не дал окончательного ответа на вопрос о судьбе здания, построенного в конце 1960-х. Впрочем, они признал, что если офисный корпус, выходящий на набережную, еще не пришел в ветхость, то размещенная за ним бывшая типография, где почти все периодические издания Ленинграда ранее печатались с линотипов, находится «в очень плохом экологическом состоянии».
По мнению Маркаряна, данный участок реконструкции Апраксина двора наиболее подходит для создания гостиничной недвижимости.
А.Маркарян не ответил на вопрос о планах участия «Главстроя» в реконструкции территории «Измайловская перспектива», но отметил, что крупные инвесторы «всегда интересуются крупными проектами».
В Санкт-Петербурге с понедельника, 1 сентября, полностью открылся участок кольцевой автодороги (КАД) от Вантового моста до Московского шоссе, сообщает РБК. Как сообщил журналистам исполнительный директор построившего данный отрезок производственного объединения "Возрождение" Юрий Петровский, стоимость работ здесь превысила 12 млрд руб.
Движение по введенному в строй участку осуществляется по восьми полосам. Напомним, до этого на КАД между Вантовым мостом и Московским шоссе действовали только четыре полосы, и узкое «горлышко» магистрали создавало на кольцевой пробки. Сдать этот участок в полном объеме планировалось в октябре, однако работы удалось завершить досрочно.
Протяженность указанного отрезка трассы – 7,37 км, из которых около 4,32 км занимают 9 эстакадных участков, еще 3,05 км – 4 земляные вставки. Всего на объекте смонтировано 22 тысяч 125 т металлоконструкций, забетонировано 17 тысяч 61 куб. м плит проезжей части, уложено 60 тысяч 197 т асфальтобетонного покрытия.
Как ранее сообщало АСН-инфо, 25 июля были объявлены победители конкурса на строительство последнего участка КАД - на юго-западе, от Таллиннского шоссе до Бронки. Напомним, что общий объем федерального финансирования по нему составит 28,74 млрд рублей, а срок окончания работ – начало марта 2010 г. Как уже сообщало АСН-инфо, конкурсы по 3-м лотам, на которые был разделен участок, выиграли ООО «Флора» и «Корпорация «Инжстрансстрой». ООО «Флора» в конце мая выиграло 1-й лот - участок от автомагистрали «Нарва» (Таллиннское шоссе) до транспортной развязки с Волхонским шоссе – ул. Пионерстроя, длиной 4,15 км. А в июле компания победила и в конкурсе на 3-й лот – участок КАД от развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино до Бронки, длиной 11,8 км. 2-й лот - участок от Волхонского шоссе до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино выигран «Корпорацией «Инжтрансстрой».