«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса
ОАО «Метрострой» на данном этапе намерено придерживаться изначального графика завершения работ на Фрунзенском радиусе. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ранее появилась информация, что сегодня на встрече с депутатами ЗакСа заместитель гендиректора «Метростроя» Алексей Старков сообщил, что станции Фрунзенского радиуса будут сданы на 1 июля, а к 1 сентября. Причина переноса сроков – месячный простой работ.
В пресс-службе «Метростроя» отметили, что срок 1 июля рассчитан, исходя из имеющихся на сегодняшний день сроков поставки монтажа и оборудования, учитывает сроки, необходимые для проведения пусконаладочных и отделочных работ, а также благоустройства территорий.
«Окончание работ к 1 июля может быть обеспечено при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика. Об этом шла речь на сегодняшнем заседании в Законодательном собрании, где в ходе обсуждения высказывались разные субъективные предположения. Основным документом, регулирующим процесс строительства для всех сторон, был и остается график производства работ, по которому окончание строительства работ — 1 июля 2019 года», - подчеркнули в «Метрострое».
Октябрьская железная дорога объявила о планах начать строительство пассажирской платформы «Новая Лахта», которая будет расположена в непосредственной близости от делового комплекса «Лахта-Центр».
Кроме того, на 2019 год запланирована реконструкция вокзалов станций Вышний Волочек и Токсово, а также ремонт 85 пассажирских платформ. Их них 13 будут отремонтированы капитально.
Также планируется обустройство 14 санузлов на вокзалах и остановочных пунктах.