Минэнерго намерено ужесточить требования к теплосетям


19.02.2019 14:44

Минэнерго РФ предлагает ужесточить требования к работе теплосетевых компаний по аналогии с электросетевыми.


Об этом сообщил замминистра энергетики Андрей Черезов в ходе круглого стола в МИА «Россия сегодня».

Он напомнил, что несколько лет назад в РФ насчитывалось около 7 тысяч территориальных электросетевых компаний. Многие из них владели участками распределительных сетей и не имели, например, необходимой техники для ремонта. При этом каждая такая компания получает свой тариф за транспорт электроэнергии по ее участку сети. Поскольку работа таких компаний вызывала много нареканий, на федеральном уровне были прописаны обязательные требования для них.

После принятых мер число электросетевых компаний сократилось до 1,5 тыс.

«И то мы считаем, что их еще много по электроэнергетике. По тепловым сетям надо уходить 100% по этой же части... это реально удорожание очень большое, потому что эти клочки отнимают очень много денег по пути транспорта тепловой энергии», - цитирует Андрея Черезова РИА «Новости».

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: 1pnz.ru

Подписывайтесь на нас:


06.02.2019 14:06

В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.


Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».

Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.

«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.

АВТОР: Михаил Кулыбин  
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: