Оптимизация автобусных маршрутов между Петербургом и Ленобластью отложена до середины 2020 года
Ленинградская область не согласилась с предложениями Комитета по транспорту Петербурга по оптимизации части смежных межрегиональных автобусных маршрутов.
Этот вопрос рассматривался на состоявшемся накануне совещании в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
До середины 2020 года работа смежных автобусных маршрутов будет продолжаться в текущем режиме. Для проработки вариантов оптимизации маршрутной сети будут проходить регулярные заседания рабочей группы «Наземный городской транспорт».
Представители городской и областной администраций договорились, что оптимизация сети уличных маршрутов должна привести к улучшению транспортного обслуживания жителей Петербурга и Ленинградской области, в том числе за счет использования внеуличных видов транспорта.
Положительную динамику развития Пушкинского района отметил вице-губернатор Николай Линченко в ходе отчетной коллегии районной администрации.
Вместе с тем, по его мнению, необходимо более эффективно решать актуальные задачи, связанные с достройкой объектов социальной инфраструктуры.
«Наша общая цель, своевременно вводить объекты социальной инфраструктуры для жителей района и достроить, так называемые, «проблемные» жилые дома. Уверен, проводя постоянный мониторинг и держа ситуацию под личным контролем, мы добьёмся ожидаемых результатов», – подчеркнул Николай Линченко.
Он добавил, что в рамках АИП Комитета по строительству на период 2019-2021 годов в Пушкинском районе предусмотрено проектирование 13 объектов и строительство 6 социальных объектов. Так, до конца года в два этапа будет завершена реконструкция гимназии № 406 и достроена станция медицинской скорой помощи по Тинькову переулку.
Также планируется, что до конца марта на территории района будут введены три проблемных жилых дома – корпусы №5 и №10 от застройщика «Титан» в поселке «Ленсоветовское» и корпус 7.1. в Центральных Шушарах.