Оптимизация автобусных маршрутов между Петербургом и Ленобластью отложена до середины 2020 года
Ленинградская область не согласилась с предложениями Комитета по транспорту Петербурга по оптимизации части смежных межрегиональных автобусных маршрутов.
Этот вопрос рассматривался на состоявшемся накануне совещании в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
До середины 2020 года работа смежных автобусных маршрутов будет продолжаться в текущем режиме. Для проработки вариантов оптимизации маршрутной сети будут проходить регулярные заседания рабочей группы «Наземный городской транспорт».
Представители городской и областной администраций договорились, что оптимизация сети уличных маршрутов должна привести к улучшению транспортного обслуживания жителей Петербурга и Ленинградской области, в том числе за счет использования внеуличных видов транспорта.
Для достижения объемов ввода жилья в 120 млн кв. м в год помимо проектного финансирования, необходимо внедрять практику комплексной застройки территорий, механизмы комплексного освоения территорий (КОТ) и развития застроенных территорий (РЗТ), считает замглавы Минстроя Никита Стасишин.
«Сегодня с сетями теплоснабжения и канализации — большие вопросы. Нам нужна инфраструктура. А с другой стороны нам нужен гарантированный спрос», — подчеркнул замминистра», — подчеркнул замминистра.
Напомним, ежегодный объем ввода жилья в России должен вырасти до 120 млн кв. м. к2024 году. Соответствующее положение содержится в майском указе Владимира Путина и нацпроекте «Жилье и городская среда».