Библиотека им. Маяковского выбирает подрядчика работ по усилению несущих конструкций


18.02.2019 12:01

СПб ГБУК "Центральная городская публичная библиотека им. В.В. Маяковского" объявило конкурс на выполнение работ по усилению и реставрации несущих конструкций и ремонту инженерных сетей подвальных помещений и цокольного этажа. Информация о конкурсных процедурах размещена на сайте госзакупок 15 февраля.


Максимальная стоимость работ составляет 31,5 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 13 марта 2019 года. Дата рассмотрения заявок 23 марта 2019 года. В конкурсе могут принимать  участие ограниченное количество организаций, соответствующих специальным критериям.

В экспертной записки поясняется, что в настоящее время часть перекрытий находятся в ограниченно работоспособном состоянии, перегружены, наблюдается биологическая коррозия деревянных балок, коррозия металлических балок. Требуется усиление и замена (наиболее дефектных) балок перекрытий. Балки перекрытий, имеющие дефекты и нуждающиеся в ремонте и замене находятся вне границ помещений имеющих комплексную ценную отделку.

Напомним, библиотека им. Маяковского расположена в историческом здании на Набережной Фонтанки, 44. Осенью прошлого года учреждение проводило общий конкурс на приспособление  объекта недвижимости под современное использование.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Wp.wiki-wiki.ru

Подписывайтесь на нас:


13.02.2019 17:27

В Василеостровском районе завершились общественные слушания по проекту планировки территории для размещения перспективного участка Лахтинско-Правобережной линии метро от станции «Большой проспект» до станции «Морской фасад».


Были согласованы местоположения двух новых станций метро, которые появятся в рамках возведения нового участка «оранжевой» линии метро, – «Гавань» (проектное название «Шкиперская») и «Морской фасад».

Так, определено, что станция «Гавань» появится южнее пересечения Наличной улицы и Шкиперского протока, а станция «Морской фасад» – на намывной территории в пешей доступности от пассажирского порта.

Максимальная пропускная способность обеих станций составит 30 тыс. пассажиров в год. Ввод объектов в эксплуатацию, согласно Отраслевой схеме развития метрополитена в Санкт-Петербурге, запланирован после 2030 года.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: