Д.Козак считает отечественные СНиП «безнадежно устаревшими»
«Мы в огромном долгу перед участниками рынка недвижимости», - заявл министр регионального развития РФ Дмитрий Козак в свое выступлении на церемонии открытия международного форума PRO Estate в Санкт-Петербурге. Министр признает, что федеральной власти предстоит провести большую работу по дебюрократизации строительной отрасли.
«Надо заменить безнадежно устаревшие строительные нормы и правила новыми регламентами», - заявил Д.Козак.
Любопытно, что в этот же день стало известно о создании в Петербурге нового государственного учреждения «Центр экспертно-технического сопровождения», подчиненного СГСНиЭ и призванного обеспечить постоянный контроль над соблюдением технологий строительных работ.
Как рассказал на пресс-конференции председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонид Теребнев, в настоящее время область намерена возрождать речной транспорт.
По его словам, на реках области, в том числе вдоль течения Невы, большинство ранее использовавшихся пристаней заброшены и пришли в ветхость. Область намерена взять их на свой баланс и заняться ремонтом.
Вторым необходимым условием для развития речного транспорта является расчистка фарватеров судоходных рек. Особенно серьезные работы требуются на фарватере Волхова. Многие реки, каналы и озера области не чистились со времен войны и загромождены остатками затонувших вооружений. Для их подъема Л.Теребнев рассчитывает привлечь добровольные общественные организации.
Он подтвердил, что область не отказалась от идеи созданий судоходного дублера Невы. По его мнению, это необходимо с точки зрения как экономики, так и безопасности, поскольку по Неве следуют в том числе и легко воспламеняющиеся грузы.
Ранее выдвигавшаяся идея создания дублера Невы через Вуоксу в настоящее время не рассматривается. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект закона об охране Ладожского озера, внесенный петербургским ЗакСом в Госдуму, практически исключает эту возможность. По словам Л.Теребнева, руководство области оценивает южный вариант дублера Невы, создание которого предусматривает соединение каналами рек Луга, Тигода и Волхов.